5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
12
返回列表 发新帖
楼主: 老顽童
打印 上一主题 下一主题

关于蓄电池充放电使用寿命的一孔之见

[复制链接]
21
 楼主| 发表于 2004-4-16 20:16 | 只看该作者

关于蓄电池充放电使用寿命的一孔之见

eett提的几点注意事项有道理。锂电充电时附近最好没人(如在洗手间里),并注意不要过充和过热。坠机后,防备蓄电池短路爆炸。国外对用锂电的实验电动汽车有关撞车事故可能导致蓄电池组爆炸问题有过研究,被认为是锂电的一项缺点。目前手机、笔记本用小功率锂蓄电池是过关的,但是业余条件,有可能用的是劣质蓄电池或不过关的充电器。存在一定危险,虽然可能性并不大,但注意一些为好!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2004-4-17 00:23 | 只看该作者

关于蓄电池充放电使用寿命的一孔之见

老顽童开了个很好的头,其实早就该有人在电动模型板块讨论这个话题了,毕竟大家对锂电了解得还不多,包括我也是道听途说的。
老玩童的意见我最赞同的一点就是目前的模型电池都是超电流放电的,包括镍镉和镍氢,但20次的寿命我不同意,不仅我,所有的模型电池厂家和玩友都要跳起来了(我买另外很多锂电呀)。不过我还是改变了我的玩法,因为我飞3D实在太差,所以改370和380特技了。而且都保证电池放电电流不超过5A。一般是4A。
我买了2个品牌的锂电,但调查了好几个品牌的锂电,目前了解,国内厂家的电池都不是专业的模型锂电(我想台湾和国外的也不是吧,投资太大了)。我上了一些锂电厂家的网站,发现了一些手机电池的内阻比较小,25毫欧,而我们所买的锂电基本上都是手机锂电中内阻小,放电电流大的品种。所以只要正常使用,起寿命还是很长的。
真诚希望老顽童再对锂电的并联提出一点专业意见,因为我还有不少飞特技的模友都有并联锂电的想法,而我是胆小的,目前我对锂电并联的看法全是基于最基本的电路常识,没有任何专业信息可引见,但我知道基本理论不是适用在任何地方的,就象牛顿的运动定律只能用在常规方面,而高能高速微观的东西就要用相对论了。我已经准备好380的减速器、舵机等等,但现在开始用小功率370做特技了,就是因为听到了锂电并联有不安全因素,所以想得到专业指导。
谢谢。
23
发表于 2004-6-21 12:02 | 只看该作者

关于蓄电池充放电使用寿命的一孔之见

我觉得要并联的话,要测试单体电池的内阻和放电曲线等等参数,基本上一致的才能并联使用(我问过专门修笔记本电池的专家,他们告诉我的,这也是业余维修笔记本电池始终无法达到额定放电时间的原因,因为控制电路是单独检测单体充放电电压的,只要其中一个电池电压达到规定值即整体停止冲放电)。串连最好也要测试,免得其中有电池总是过冲和过放。
24
发表于 2004-6-21 18:23 | 只看该作者

关于蓄电池充放电使用寿命的一孔之见

学到很多东西,小心使得万年船
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表