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楼主: pappao000
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今天是特别的一天,450炸了,花一下午修好了。【视频传好了,在32楼

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发表于 2009-1-17 13:58 | 只看该作者
看上去有点危险噢
   浆夹还是换了吧.不然再炸可能就不止这么惨了

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-1-17 14:17 | 只看该作者
危险噢
450可不是闹着玩的
23
发表于 2009-1-17 15:18 | 只看该作者
楼主,大奖夹这样修不行的。很危险1
24
发表于 2009-1-17 20:54 | 只看该作者
楼主的动手能力真行啊,还省了一笔不小的开支啊:em15:
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发表于 2009-1-17 21:49 | 只看该作者
基本功训练,还是E004好啊。。呵呵
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 楼主| 发表于 2009-1-18 01:36 | 只看该作者
原帖由 wangjia 于 2009-1-17 20:54 发表
楼主的动手能力真行啊,还省了一笔不小的开支啊:em15:

最终都是没米给逼的。。。将就用吧。。。。。



还有就是感谢上面关心的模友。。今天我用尖嘴钳小试了下粘接的强度,应该不影响联系飞行。。。今天试飞了由于没有人摄像,就上不了视频了。。。感觉没有以前好操控了,尾巴漂移得厉害了。。。。看来陀螺还是受伤了。。。。有升级陀螺的念头了。。。谁有换下锁尾好的陀螺出给我吧。。。有的联系我QQ:  15374887

[ 本帖最后由 pappao000 于 2009-1-18 01:38 编辑 ]
27
发表于 2009-1-18 01:50 | 只看该作者
建议还是把损坏的配件都换了吧。大桨 和大桨夹最好都换掉。还要检查横轴,
这都是很危险的地方 一个不留神就是炸机 搞不好还会伤人。
玩模型,小心为上。不然损失可能不仅仅是几十块了。
28
发表于 2009-1-18 14:07 | 只看该作者
好强的人…我前两天也炸了!还是秒炸!好可怜!木浆坏了!
29
发表于 2009-1-18 14:21 | 只看该作者
楼主的GA410不漂吗?我的那个是一直逆时针漂,需要始终打舵修正,飞了1个多月后就换成GY401了。
30
发表于 2009-1-18 16:49 | 只看该作者
这个套装原配的舵螺我就一直没飞起来过.后来换了KDS800,飞航线,电机齿打滑,电机轴上没有平台,小炸一把.也是大桨夹球头炸飞.后来换了金属旋翼头,现在这台机器原配的东西只有尾波箱和电机,电调了
还有我的电机,电调非常容易干扰舵机的
31
发表于 2009-1-18 17:39 | 只看该作者
为什么我用了快一年的辉胜

就扫过一个啊

可能固定翼不是容易扫把

直升机我炸了几次都正常的
32
 楼主| 发表于 2009-1-18 17:55 | 只看该作者
视频来了。。今天又调试了一下。。。在室内乱飞了一把,感觉基本上和原来一样了。。。这次修机算是成功。。维修成本。。3元。。人工半天


技术很差。不要笑话

33
发表于 2009-1-18 18:01 | 只看该作者
粘完后可能比原来还结实:em15:
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发表于 2009-1-18 18:11 | 只看该作者
太强了。为什么我的JJ尾巴乱转啊?:em25:
35
 楼主| 发表于 2009-1-18 18:23 | 只看该作者
回LS的。。。尾巴乱转分几种。。。一种是飘逸。。。。一种是高速自旋。。。
前者原因很多。【1、油门曲线跟螺距曲线配合问题。】【2、陀螺敏感度没调试好】【3、舵机速度慢了】【4、舵机中点位时拉杆长度没调好。】暂时我只知道这几种原因,没说对的楼下补充下。。。
后者原因就很简单了【在配件装配正确情况下。应该是陀螺控制反向了。】

希望对LS的有帮助
36
发表于 2009-1-18 18:42 | 只看该作者
:em16: 陀螺直接被砍头
37
发表于 2009-1-19 00:19 | 只看该作者
这样都能修好再飞,真是太牛了
38
发表于 2009-1-19 10:33 | 只看该作者
陀螺仪放在上面,炸机的时候很容易被大桨或者平衡翼砍到,换到下面安全一些。

还有,摔折的配件别用胶粘,潜在危险太大,还是还配件吧。要么就换成金属的,一般摔不断,摔弯了也可以适当掰直了。
39
 楼主| 发表于 2009-1-19 16:39 | 只看该作者
是啊。。感谢模友们的建议了。。。我现在分析出为什么9G没有扫齿。。。如果桨夹是金属的。。球头就没有这么容易断了。。然后力量直接由连接杆传到9G力背上面。。所以就会出现朋友常说的逢炸比扫的情况。。。。。而我这个恰好相反。。桨夹是塑料的。。炸鸡时候球头就直接断了。。也就没有更多的力量传到舵机背上。。。。。。。9g就这样幸存下来了。。。。。。。有什么不对的楼下补充下吧:em00:
40
发表于 2009-1-19 16:44 | 只看该作者
塑料机还是有塑料机的优势
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