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第一次熄火迫落!!!!!

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发表于 2009-2-17 14:51 | 只看该作者

牛,有米之人

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2009-2-17 16:04 | 只看该作者
详细说说摔前发动机的状况:
怎么磨合的,飞多少油,怎么调的油针,怎么盼断的富油,工作温度多少等.才能帮你分析.原因未找到前不可再飞
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发表于 2009-2-18 09:25 | 只看该作者
明显发动机过热造成的.国产油TOP 30%不能当COOLPOWER 30%的油针来飞 要找高手帮你调发动机不然肯定过热瞬间死发动机 TOP30的油要调的要富油些 主油真要放  然后中速度油针要多开点来保护中速区 建议兄弟换好点的油 BANNISI 就不错拿到手高速开1圈半 中速1圈半开始悬停磨合2个起落 然后第3个起落开3D模式悬停2个起落 后面的2个起落可以慢慢的开始收油针来调出发动机的最佳状态.实在不会调你直接主油针1圈半后在收3格 中速油针1圈半后收3格 这是比较保守的调法 要暴力主油针1圈半收5格 中速1圈后放4格 定速3D顶在1850 这时候扭力最大 如果要暴力的话定速在1900转 BANNISI的便宜好用动力强悍和COOLPOWER 30一样哦 不腐蚀发动机 1痛才160 油针范围广(不是做广告哦)用过的都觉得不错哈哈
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发表于 2009-2-19 09:23 | 只看该作者
top的油是不行的,温度会不别的油高很多的,最好别用
25
发表于 2009-2-22 10:19 | 只看该作者
损失很大:em15:
26
发表于 2009-2-26 15:54 | 只看该作者
:em00:
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发表于 2009-2-26 16:53 | 只看该作者
油机就是折腾 ,意外的因素多了 :em15:
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发表于 2009-3-22 23:40 | 只看该作者
:em25:
29
发表于 2009-3-23 12:59 | 只看该作者
应该是贫油吧
30
发表于 2009-3-23 14:37 | 只看该作者
路过!同情LZ
31
发表于 2009-3-23 17:58 | 只看该作者
晕啊
32
发表于 2009-4-10 23:13 | 只看该作者
化油器还好用不?
33
发表于 2009-5-19 22:44 | 只看该作者
重新买部新的吧
34
发表于 2009-5-19 23:08 | 只看该作者
这哪里是熄火降落:em16:  就是坠机吗
35
发表于 2009-5-20 19:27 | 只看该作者
:em25:
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