“动力、浆等配置专贴” 请前辈预审

xjry

好贴辛苦了

woshihanjin

个人认为需要一些测试手段来完善或简化配置，静态分析，比如推力、重心等，动态分析，比如在跑船的时候，以10Hz记录下瞬时电流，速度，实际转速和温度，可用单片机加相应的传感器，并把记录值写入到flash存储器中，跑完船后通过usb口把数据读出做数值分析，只有这样，才能逐步摆脱经验配置，做到有理有据，科学配置，真正提高船模水平

web123

尽信书不如无书!
不能明白其中道理,不能将数据理论融会贯通地运用,永远调不好船.

pckingmax

:em26:

348826281

原帖由 woshihanjin 于 2009-5-17 21:16 发表
个人认为需要一些测试手段来完善或简化配置，静态分析，比如推力、重心等，动态分析，比如在跑船的时候，以10Hz记录下瞬时电流，速度，实际转速和温度，可用单片机加相应的传感器，并把记录值写入到flash存储器中，跑 ...

确实有过这样的想法，想用数传电台把推力和转速信号传到岸上，用电脑的串口或数据采集卡记录。
转速好采集，但推力很难测，实验通常用应变片测力，但需要放大电路，不容易上船
船应该这么理解：
船体--->（阻力）---->螺旋桨---->（转速、功率）--->电机---->（功率，电压）---->电池，电调
暂不考虑反扭矩
下水后才能确定的因素只有：船体阻力，螺旋桨推力和功率
其他环节都是已知或基本明确的

348826281

原帖由 web123 于 2009-5-17 22:50 发表
尽信书不如无书!
不能明白其中道理,不能将数据理论融会贯通地运用,永远调不好船.

说来惭愧，本人目前只有一条小环奇，仿volvo的，只是在脸盆里试车一次，没下水
02年曾用西西里“猎鹰”的动力系统做了条小虾，船长不足300mm，重量二百多克，双180电机，直径10mm的全浸桨，下水若干次，但联轴节不过关（气门芯外套弹簧），每次都是冲出3m后失去一侧动力。在5irc上发贴说跑到20km/h，被众人质疑。
P.S    现在想明白为什么那船双桨反转还跑偏了，是因为两个电机一个正转（此时正进角），另一反转（负进角），反转的电机功率低，动力不平衡就偏

独孤DIY

船体规格:
            艇长:1030mm
            艇宽:230mm
            艇高:230mm
            艇重:700g
            艇身材料:ABS
3660或B28  3674或3685的电机啦 电机KV值1600---2000
750有刷，速度可达40,
现在用飞速达的B3674无刷，KV1280,125A电调，20节镍氢，速度能过60.

请教，你的这个配置里面750有刷速度上40，那电流多大，用什么电池？？？？