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楼主: tomye
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我的450pro处飞处炸,谈点对pro的感受,有图很真实。。。

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21
发表于 2009-7-19 22:15 | 只看该作者
拍的经典

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2009-7-19 22:15 | 只看该作者
原帖由 自由驰骋 于 2009-7-19 21:10 发表
总的来说450PRO性能好,但是可能450SE太强壮了.于是YT这次很多地方故意偷轻降低强度.以使炸机损失加大.综合来说大家没有必要盲目跟风.450PRO相对450SE性能提升有限,但是飞行成本加剧太多了.

我觉得pro把性能放在首位,把耐炸,消耗等放在其次,所以比较适合中高级老手
而即将上市的sport希望是定位在广大新手层面的。
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发表于 2009-7-19 22:21 | 只看该作者
pro现在还是放在那里做静态:em15:

还是飞飞GF好啊
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发表于 2009-7-19 22:23 | 只看该作者
:em26:
25
发表于 2009-7-19 22:52 | 只看该作者
谢谢分享,学习了
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发表于 2009-7-19 22:58 | 只看该作者
原帖由 tomye 于 2009-7-19 22:15 发表

我觉得pro把性能放在首位,把耐炸,消耗等放在其次,所以比较适合中高级老手
而即将上市的sport希望是定位在广大新手层面的。


:em15: 先看看其他朋友用了SPORT以后的感受,要是适合新手就去搞一个,把PRO给我妈暂时当工艺品~~~~
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发表于 2009-7-19 23:26 | 只看该作者
感谢分享,呵呵
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发表于 2009-7-20 00:14 | 只看该作者
我也很想有一台pro
头像被屏蔽
29
发表于 2009-7-20 00:55 | 只看该作者
看上第一张图IBM:em15:
30
发表于 2009-7-20 01:29 | 只看该作者
性能是好`但练手我还是选GF 或V2  ```呵呵!!!
31
发表于 2009-7-20 02:02 | 只看该作者
谢谢分享
32
发表于 2009-7-20 08:28 | 只看该作者
原帖由 farng 于 2009-7-19 21:42 发表
要防止SF金屬臂摔彎 就把A連桿換成傳統的就好:em15:

:em26: 这个方法不错,改天换掉试试!
为了维修方便,我把尾舵机仍然装在尾管上。维修时可以少拆几个螺丝,但重心有点靠后。实际飞行影响不大。:em17:
33
发表于 2009-7-20 09:50 | 只看该作者
开处前的交流--------PORO这么漂亮放在家观赏绝对是块料
不-------飞机是用来飞的
后来首飞炸机--------很是心疼,仅管是TOM的
不过炸多了也就习惯
我的450就是这种感觉
继续
34
发表于 2009-7-20 10:50 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2009-7-20 08:28 发表

:em26: 这个方法不错,改天换掉试试!
为了维修方便,我把尾舵机仍然装在尾管上。维修时可以少拆几个螺丝,但重心有点靠后。实际飞行影响不大。:em17:

冰大 卸舵机架上面的2个螺丝 舵机架就可以往下移动腾出卸尾拉杆球头的空间了啊
35
发表于 2009-7-20 10:55 | 只看该作者
那四个控不错,看得直流口水。
36
发表于 2009-7-20 11:39 | 只看该作者
相机好靓:em26:
37
发表于 2009-7-20 12:40 | 只看该作者
哈哈,tomye 也上pro啦,真烧啊

SF臂很容易弯的,我们这儿一个PRO,小炸一次,也弯了SF臂。
38
发表于 2009-7-20 13:01 | 只看该作者
SF臂容易弯,中联也容易弯。。。:em16:
39
发表于 2009-7-20 14:45 | 只看该作者
:em01:
40
发表于 2009-7-20 14:57 | 只看该作者
。。。深度学习。。。,等更多前辈们的评测
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