这段时间改装的自行车～改成电动车～ 【37楼更新电池安装方法】

归巢雁

这也改装啊，不错。

zhangxiai

大家说的对，一定要注意安全，刹车是一个方面，其他方面也应该加固，比如自行车前叉子没有避震装置，在碰撞时则不能有效的吸收碰撞时产生的能量，从而保护骑车人的安全。总之自行车只是按照低速时设计的，所以建议你改装时，多从安全方面考虑。一点拙见。

黄蒲

哈哈 我之前也想过把自行车改成电动的 只不过我只是想想而已
卖的成品电瓶车太笨重 电机重 电瓶重 车架也重  现有的模型用的动力系统功率完全是够的（不过不晓得用在电瓶车上 散热性能够不够） 只是要用个比模型用的更大的电池  我想的是把电机安在前轮 这样后轮还是可以用脚蹬 而且这样一来电机的动力方向和车子前进的方向就始终是一致的 不会像电机在后轮转弯的时候动力会被分掉一部分 还有一点不确定的就是骑车的时候重心应该是靠后的 动力安在前轮不知容不容易打滑 特别是上坡的时候 打滑了就不好了 不过我在央视的我爱发明看过一款总重只有几公斤的电动折叠自行车 它的电机就是安在前轮的 所以我想 把电池拿来调配重心 看看行不行  
还有我想的电机不用普通电瓶车的机电  电机做成大直径的 就是电磁线圈和永磁铁的作用点尽量接近轮子边缘 这样一来由于杠杆作用 电机的扭矩就比现有的普通电机大多了 启动的时候就爽多了 而且这样前轮还可以做成空心的 就像就像宝马概念自行车那样的  那是相当的酷啊!呵呵

gdkst1

卖的成品电瓶车太笨重 电机重 电瓶重 车架也重:em07: 这其实是满足消费者买时买个大家伙，认为大重就超值，其实很易坏，要常修，这类大笨重的电动车并不代表质量好，那个铁管基实一点也不厚，刹车也不灵。

楼主这个车子,后面可以选有一个减震黄的那种车架改,电池就到电动车维修店买那种电动车电池合子,三十元一个,上面有充电口刚好放三四个电池,又防水.那个变速合子要个外壳装一下,另外给要用粗一点的,因为起动电流大,会线熔掉.:em15:

steve968

原来的v刹不行，换成电动车专用的:em15::em15:

steve968

控制器装上面妨碍电池安装，装下面

steve968

组好的电池组，没钱上锂电，铅酸凑合着

steve968

电源接口特写

steve968

钢丝没问题的，电动车专用载重钢圈和辐条

[ 本帖最后由 steve968 于 2009-8-5 19:59 编辑 ]

8571

我有个想法，就是把发动机放在前面大盘那里，做个链条是传动的，而且后面的那个变速器还能用。根据不容得速度换不同的档位，有点摩托的感觉了

steve968

顶起

hazy

原帖由 8571 于 2009-8-5 19:29 发表
我有个想法，就是把发动机放在前面大盘那里，做个链条是传动的，而且后面的那个变速器还能用。根据不容得速度换不同的档位，有点摩托的感觉了

这个想法好，变档电动车好像还没有见过

天望

电池上哪搞的？有个电池鼓包了想换，没找到卖的。

gdkst1

电池鼓包了可以卖7元1KG，一个有4KG，
可以到修电动车的地方有卖，约100

gdkst1

有个电池鼓包了想换，要换就全换

ufo1

02年我曾改装过一部，用的是24车，当时一个成品后轮和调速器充电器花了900元！电池用30节4AH的镍镉电池，充一次电约跑10公里，里程是短了些，但图的是轻便，跑远途也用不上这车，也尽量不让别人认出是电动车，按照篮子底部形状做个铁盒装电池，也没多大，别人以为是装些其它物品，除了那个电机外根本看不出是电动车，曾有过一些人指着电机说这单车的刹车鼓好牛！
     已有两年不用，虽然什么也没坏，前些天我把电池拆下来做其它用，这车也就宣告退休了。

steve968

拆了篮子，焊了个铝合金框架装电池
电池包珍珠棉，防撞

steve968

功能开关、转把、刹车断电

steve968

电源锁
暂时放这里:em15:

oUFOo

太粗糙了,看别人山寨的,看得我都呆了  http://v.youku.com/v_show/id_XMTAzMDk3MTQ4.html