千红的JR G770T个人调整功略和心得

artwork · 发表于 2009-8-7 00:26

:em26:

小鸭子 · 发表于 2009-8-7 00:42

我的是JR9，参考一下，收藏了。

royal · 发表于 2009-8-7 04:29

老羊 · 发表于 2009-8-7 08:50

LZ有心，讲得好详细，我几个770T搭8900、610、9257和520都飞正常却未认真总结。

tutu75 · 发表于 2009-8-7 10:45

顶千红兄技术贴:em26:

我用401，一直rudd的ATV都是设置的100，rudd遥杆打到头，旋转速度都不快，是不是设成150后，旋转速度会快很多？

hh718 · 发表于 2009-8-7 10:59

我没有G770T但能别人分享的帖子要顶:em26:

126P · 发表于 2009-8-7 11:15

这才是真正的技术贴！顶一个:em26:

张笑天 · 发表于 2009-8-7 11:42

starmoon · 发表于 2009-8-7 13:43

150% * 85% = 1.275

simplelifee · 发表于 2009-8-7 15:03

:em15:

goodboy · 发表于 2009-8-7 15:31

原帖由 火星先生 于 2009-8-6 19:18 发表
调整方法和我的差不多，只不过我用的是401和601......
只不过我感觉85% DR有点太快了，呵呵

是比较快,呵呵

自旋速度和很多因素有关系,大桨的转速,还有RUDD通道的ATV大小,RUDD通道的D/R百分比,尾舵机摇臂长度的选择,陀螺仪感度的大小,尾桨效率等等,各种条件综合起来决定了陀螺仪的调整必须细心耐心 :em00:

goodboy · 发表于 2009-8-7 15:34

原帖由 SHARKS 于 2009-8-6 19:44 发表
會調的高手很多, 但肯和別人分享的就不多了, 又會調,又肯分享而且可以打那麼多文字教人的就祗有千紅兄了 ! :em15:

非常感谢您留给俺一个保养的非常好的770T,几乎和新的一模一样,谢谢 :em00:

goodboy · 发表于 2009-8-7 15:36

原帖由 WGVIP 于 2009-8-6 22:14 发表
可以仔细的看了，另外你的陀螺仪装我的飞机上好使不？:em19:

肯定好使,俺还多备了一颗770T,感谢上海老房赞助支持 :em15:

goodboy · 发表于 2009-8-7 15:38

原帖由 yljon 于 2009-8-6 22:45 发表
好像是新买的DX7SE:em15:

不新了,今年2月25日购入启用的,唯一的遗憾就是再也没飞过模拟器了... :em19:

goodboy · 发表于 2009-8-7 15:43

原帖由 wondersh 于 2009-8-6 23:28 发表
写得不错阿，顶一下

应该是调整问题了，我用FF7时飞５００+７７０就没出现什么问题过

小孙,谢谢你的支持,去年年底现场看你在小区里用770 3D + 8900飞亚拓500,当时就中毒了,一直没机会尝试,现在如愿以偿了,确实是很棒的陀螺,呵呵 :em15: :em00:

goodboy · 发表于 2009-8-7 15:52

原帖由 royal 于 2009-8-7 04:29 发表
本来770T的说明书就是要求这样调整的,究竟有几个去看过?

是的,没错,还有几个要点,等下再补充一下

俺在没拿到之前就认真看过770T和770 3D的说明书,还有Bob White的视频教程,所以设置起来得心应手,第一个起落就调整的差不多有感觉了,现在就是磨合太少,手太生,跟不上飞机,呵呵 :em00:

cbr7650 · 发表于 2009-8-7 15:52

捧场来了

goodboy · 发表于 2009-8-7 15:54

原帖由老羊于 2009-8-7 08:50 发表
LZ有心，讲得好详细，我几个770T搭8900、610、9257和520都飞正常却未认真总结。

老羊,你的帖才是最毒的,让俺下定决心无论如何都要弄颗770T来折腾一下,不折腾不舒服啊,呵呵 :em15::em00:

goodboy · 发表于 2009-8-7 16:01

原帖由 tutu75 于 2009-8-7 10:45 发表
顶千红兄技术贴:em26:

我用401，一直rudd的ATV都是设置的100，rudd遥杆打到头，旋转速度都不快，是不是设成150后，旋转速度会快很多？

是的,任何陀螺仪都可以参考这样设置,Rudd行程会影响到自旋速度(主要的目的是提高陀螺的分辨率),150会相当快,所以记得要用D/R把自旋率降下来,然后再用EXP来调整摇杆的敏感度,这样就不会一打舵就猛转了,呵呵

另外,可参考俺拍的Alan的DX7SE设置照片,他使用的是亚拓GP750,同样也是把Rudd加到150,而D/R保持100%,EXP在航线模式是+5%,3D模式+10%,大师就是大师,俺估计一般人吃不消这样飞,有兴趣的可以尝试一下,俺现在手里暂时没有GP750就不折腾了,西西 :em15:

goodboy · 发表于 2009-8-7 16:31

回到家又仔细看了遍说明书,还有几个要点补充一下:

1,调整左右自旋速度的对称,如果你的控支持左右行程D/R设置,那很简单,分别调整左右行程的D/R即可(如9x2,DSX9),如果是DX7,它只有一个总的D/R(用来决定总的自旋速度),所以就只能靠分别调整Rudd左右的总行程来控制自旋速度对称
要注意的是,陀螺仪的感度值如果重新调整过,那么最大的左右自旋速度也会跟着改变(感度大,自旋慢;感度小,自旋快),你可能又需要调整Rudd行程或D/R来改变自旋速度,让尾巴更跟手些

2,对于770T来讲,EXP是很重要的一个参数,40%是最起码要加上的,有的人要设到60%才感觉很舒服,所以这个要根据自己的感觉来设置,不用担心设置的太大了

3,尾舵机摇臂上球头固定位置是很讲究的,不同的飞机需要不同的长度来对应,太长的话感度就要调小,尾巴会过于灵敏,锁尾力量就不够一些,太短的话反之,由于770T的停止感度比例是写死的,所以在调高陀螺仪感度的同时,停止感度也会被提高,所以会产生自旋停下来后尾巴比较明显的回弹,这就需要综合地想办法把陀螺感度降下来些

4,之前提到的尾舵机Low/High选择开关,High对应的是数码尾舵机,Low对应的是模拟尾舵机,请不要选择错了,即便是很快的模拟舵机也不能选择High,因为那样有可能会使舵机烧毁,呵呵

暂时又想到这么些,再想起什么再补充 :em19:

千红的JR G770T个人调整功略和心得

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本来770T的说明书就是要求这样调整的,究竟有几个去看过?

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