电池点焊之微距欣赏

fujianshu · 发表于 2009-9-18 11:23

自己做一个点焊机也来玩玩看

fujianshu · 发表于 2009-9-18 13:01

点焊机呢？？看看哈

wzzgod · 发表于 2009-9-20 07:30

1、电焊的内阻一般不好控制，电池的自身内阻只有8-10毫欧，点焊的接触会增加近10毫欧。这种增加肯定会影响暴力飞行的。
2、点焊是靠点的拉力让连接片跟电池连接，但是接触面在大电流的情况下，氧化很快，所以随着使用时间的增长，接触电阻变得不可接受。除非双面镀金，防氧化老化。

最好用铜片采用焊锡打焊。
这就是锂聚合物电池不采用点焊的原因。模型动力电池放电量大，不推荐采用点焊，要是电动自行车用就点焊吧，电流小，而且一般电池会有并联，连接电阻也会变小

starmoon · 发表于 2009-9-20 23:00

楼上你测过吗？锡焊的电阻可比点焊大得多了

另点焊点的实际有效通过面比点焊片的横截面大得多

飞客 · 发表于 2009-9-20 23:31

合格的点焊焊点是焊片和电池极片熔接在一起，并非接触，所以电阻并不比烙铁大，但由于是两种高熔点金属熔接耐温和牢固性都比较高。电流容量也可以通过多点点焊解决，不过由于点焊对焊机功率，焊片厚度、宽度以及工艺有要求，必须注意很多问题才能保证焊点的合格率。一般用户自己点焊会造成不易察觉的虚焊，造成烧焊片的情况。

charli · 发表于 2009-9-21 12:59

垃圾锡就不知道…好锡焊出来…绝对比这个电焊好多…玩车那样高低起伏的电流…都是用焊电片用焊锡焊接的…

pcdmm · 发表于 2009-9-21 15:16

合格的点焊焊点是焊片和电池极片熔接在一起，并非接触

这才是关键的

一般玩家是因为不具备点焊机这个条件和工艺，所以才采用的锡焊

tyhtyh · 发表于 2009-11-14 09:37

:em04:

yqyqingyv · 发表于 2009-11-14 10:22

这个东西自己能做吗？看过以前有不少人自己做点焊！！不知道有多少技术含量

燕二十八 · 发表于 2009-11-14 21:11

焊接的接触面大,接触电阻小多了

62513747 · 发表于 2009-11-14 21:37

:em16: :em16: :em16: 14s:em26: :em26: :em26:

charli · 发表于 2009-11-15 22:34

原帖由 pcdmm 于 2009-9-21 15:16 发表
合格的点焊焊点是焊片和电池极片熔接在一起，并非接触

这才是关键的

一般玩家是因为不具备点焊机这个条件和工艺，所以才采用的锡焊

我想問你,,,錫焊.不是電池極片就不是熔合在一起那是怎麼可能緊密焊接?
先瞭解一下锡焊的原理

 锡焊是将熔化的焊锡附着于很洁净的工作物金属的表面，此时焊锡成份中的锡和工作物变成金属化合物，相互连接在一起。锡与其它金属较铅富有亲附性，在低温容易构成金属化合物。

 总之锡焊是利用焊锡作媒介籍加热而使Ａ、Ｂ二金属物接合，进而由溶化的焊锡与金属的表面产生合金层。
點焊那細小的焊接點..
電阻=電阻率*S/l 長度不變的情況下面積越大電阻就越小.錫的電阻率是0.22 鎳鋼片我沒找到.鎳到時找到128至於鋼沒找到.
說實話.就算你說5000塊一台點焊機算什麽?
人家玩車的.一台TURBO 35都3000多了....
爲什麽全世界人都用焊錫+焊電片連接電池.
因為好用多了..而且拆卸方便.

胸口别朵大红花 · 发表于 2009-11-17 22:02

“爲什麽全世界人都用焊錫+焊電片連接電池.
因為好用多了..而且拆卸方便.”

好用和方便倒是，但是全世界人都用，:em17:

charli · 发表于 2009-11-17 22:50

我说模型上呢…工业上为什么要用点焊理由很见到…大批量…高生产速率…还跟你一个一个焊吗？

工具狂人 · 发表于 2009-11-17 22:54

最近工作太忙，少有作品出现，呵呵。加之A123价格一路走高，暂时不想玩这个东西了，看看朋友们的帖子也不错。

woaimx958 · 发表于 2018-12-30 19:27

做得真不错啊

z88 · 发表于 2018-12-31 20:48

焊点太差了,点的都是发黑的

电池点焊之微距欣赏

主题

要是真想大电流放电，点焊不推荐的。

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