超低配置26CC康克232待飞！

豆腐渣 · 发表于 2010-1-10 13:00

大家伙

佛爷 · 发表于 2010-1-10 13:20

很多经验之谈希望有汽油机飞行经验的大侠们不吝赐教

想飞的木头 · 发表于 2010-1-13 19:27

准备明天下午试飞，朋友们祝愿我的飞机能平安返航吧，谢谢

精彩 · 发表于 2010-1-14 08:56

记得大油门拉个距离，tdf经常给你惊喜

蜗牛晨晨 · 发表于 2010-2-6 23:55

经验之谈啊！受教啦！

boyyy · 发表于 2010-2-7 23:02

原帖由 想飞的木头 于 2010-1-13 19:27 发表
准备明天下午试飞，朋友们祝愿我的飞机能平安返航吧，谢谢

炸了么？

123456li · 发表于 2010-2-8 00:23

不错

zhou792008 · 发表于 2010-2-9 23:06

:em26:

momocha8802 · 发表于 2010-2-11 02:38

不错~~

coab0058 · 发表于 2010-2-13 21:28

要那么多砖头嘛，也太牛了吧

风满楼 · 发表于 2010-2-15 11:58

232不是很好飞，首飞舵角不宜过大，等跑航线和起降有感觉了再上大舵角飞3D，震动大是汽油机得特点，任何方面都要有抗震能力，否则炸机无误，每次起飞检查机架和排气管是否已松动，好运！

权仔 · 发表于 2010-2-18 14:45

所有舵面上的舵角都装错了，应该往前靠。所有夹头的活动轴心对正舵面的轴线。按你说明书装就是对的

权仔 · 发表于 2010-2-18 14:51

还有就是你的升降舵和方向舵的控制机构有问题，在这级别的飞机不应该用1.8的铁拉杆+木拉杆这种结构，太软虚位太大了。应该按你的说明书用钢索或者在重心能配过来的前提下把舵机装在机身的尾部，尽量减少拉杆的长度

想飞的木头 · 发表于 2010-2-19 21:08

谢谢楼上少将指点，虚位问题在安装时就发现了，现已解决，谢谢你

会飞的四不像 · 发表于 2010-2-19 21:52

我也准备弄个26cc的汽油机玩，看好J3，一直没找到卖家。

爱好者007 · 发表于 2010-2-19 23:34

你的舵角装的太靠后了，应该装在靠近合叶的地方，你这样会减小舵面角度的！！建议更改一下！

蜗牛晨晨 · 发表于 2010-2-21 23:02

用低配的练手，高配的享受……

407828581 · 发表于 2010-3-23 01:40

有一阵闲的没事OP了一下供大家玩赏

peter · 发表于 2010-3-23 01:47

说说感受喽。。

故人八千 · 发表于 2010-3-23 08:48

[quote]原帖由 407828581 于 2010-3-23 01:40 发表

有一阵闲的没事OP了一下供大家玩赏 [/quot
4颗5645这个6V接收电池似乎小了.

电池再加一组