买了个天蝎星2221-6 和15V 60A V2电调有问题求救（换电机依旧，更新视频、电调裸图）

JJKUO

原帖由 sosofly83 于 2010-2-9 12:27 发表
调的是SS1普通模式。。。这个很确定。。。
而且有一点就是定速模式在油门《50%的时候并不会启动

定速模式是50%~90%之間....50%以下是不可用....要恢復原廠設定是紅外線發設按#再按1再按ENTER.....

sosofly83

原帖由 JJKUO 于 2010-2-9 15:51 发表
定速模式是50%~90%之間....50%以下是不可用....要恢復原廠設定是紅外線發設按#再按1再按ENTER.....

是这样的。。我按过了
IRS  # 1 ENTER 滴嘟 断电
PPM 油门最高 上电 滴滴 油门最低 滴滴 滴嘟
IRS 滴滴滴  红外 SS 1 ENTER 滴嘟 TIM 3 滴嘟
PPM 嘀嘀 滴嘟 推油门 缓启动 收油门 OK， 再推 再收诺干次 电机 “咯噔” 瞬间停住（此时油门不为0）

A1-Hobby

原帖由 sosofly83 于 2010-2-9 12:30 发表
不过有一点。。。这个情况好象是在试了定速模式以后才发生的，因为设了定速模式会发生电机突然停顿一下从而导致尾巴一甩（此间油门曲线是一直线，进角还是自动）
那时候设的是普通模式一条斜线到49%，然后后面是一直 ...

1.LZ你再设订成定速模式时设一条斜线到49%....(说明书写的是一直线 **从头到尾噢** 50%以上)
2.看了LZ的视频LZ既然设定了缓起动15秒、可是LZ再做测试时都没有超过缓起动完成时间就开始上下变化油门、您是否等缓起动结束后再测是看看
3.进角设成15度
4.图中见桔色讯号线有烧焦痕、楼主联系一下您所购买之处、返厂检修吧

sosofly83

1.定速模式是在50%以上启动的没错呀，说明书上说，定速范围是50%-90%，但它没说不能设49%以下的非定速范围的呀。。。。我确是不知道，所以也就是试下效果，还没怎么飞呢，就是发现尾巴会甩之后就马上把机子降下来了。。。
2.第二段视频好象马达从开始转动到卡壳的时间好象已经超过20秒了呢。。。缓启动期间可以变化油门的么。。。不然飞机飞不起来了。。
3.我又试了下15度的，还是不行。。。。
4.这个。。。。如果要修理要过年了

[ 本帖最后由 sosofly83 于 2010-2-10 02:21 编辑 ]

asellus

我的配置跟楼主一样，也发现2个问题，1经常莫名其妙的丢失初始化设置，2，重庆现在13度，电调飞了下来很烫手，差不多有40到50度，正常吗？

WDSFSY

我有两套60A/V2版的电调配2221-8的电机，空转中急推急拉油门就会有突然停顿一下的问题，设置N遍都解决不了，上飞机上没发现什么问题

wangjing

lz的天蝎星定子有多少级呢，这种情况我遇到过，12级定子好像比较挑电调，应该是换向频率高一些，mos管跟不上换向速度吧。以前，固朗的2217升级银电机配他自己的40a电调就是这个样子的，换电调就没事了，而那个电调和别的电机匹配的就很好

sosofly83

9槽6极，问题至今未解决:em15:

sosofly83

原帖由 WDSFSY 于 2010-4-19 20:21 发表
我有两套60A/V2版的电调配2221-8的电机，空转中急推急拉油门就会有突然停顿一下的问题，设置N遍都解决不了，上飞机上没发现什么问题

怎么会没问题呢，电机一刹车，尾巴就飘过去了。。。。。。。。。。
几乎所有的选项都设置了一遍，没效果
直机模式油门软绵绵，似乎是永久的缓启动效果

[ 本帖最后由 sosofly83 于 2010-4-19 23:29 编辑 ]

zqi

原帖由 asellus 于 2010-4-19 20:05 发表
我的配置跟楼主一样，也发现2个问题，1经常莫名其妙的丢失初始化设置，2，重庆现在13度，电调飞了下来很烫手，差不多有40到50度，正常吗？

我的蝎子电调是低压45A的，电机是-8的，飞一趟下来电调也是非常烫，也很纳闷怎么会这样啊。这个月上海的模展上问了蝎子的工作人员，回答是-8的电机功率太大。换了AKE的35F电机，功率在350W，一趟飞下来还是很烫。:em17:

wangjing

电调存在问题的可能性比较大，鉴定完毕