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楼主: zhai123
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请问WFLY天地飞遥控器是否很差

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21
发表于 2010-2-17 13:08 | 只看该作者
穷人开奥拓 富人开奥迪

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2010-2-17 13:08 | 只看该作者
穷人开QQ 富人开Q7:em15:
23
发表于 2010-2-17 13:20 | 只看该作者
我可以负责任地对大家说:天地飞的控行!
以前,什么大牌的进口控都用过(当然不是自己花钱,是航模队的),现在大家说天地飞有什么毛病那些控就有什么毛病。这是控的通病。
只是用天地飞控的新手特别多,把不是问题的问题与应该是问题的问题都提了出来,所以“天地飞控问题很多”,而进口控就没人提了,因为提了没用。小鬼子把中 国模友的意见都当成P了。
我是最早开始用天地飞控的一个(绝对是最早,早于它公开发售),一直用到现在。与FF9并用着,也没感觉有什么不同。

[ 本帖最后由 palm 于 2010-2-17 13:21 编辑 ]
24
发表于 2010-2-17 14:20 | 只看该作者
心态问题,不是控的问题,我打算用天6-C飞50F3A油固,你们也可以尝试下,看看行不行,答 案是一定行!:em24: :em24: :em15: 500电直我也在用它飞,出了外观,调试(麻烦些)和手感外和其他的控也没什么嘛,照样可以飞!
25
发表于 2010-2-17 14:26 | 只看该作者
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;extra=&page=1
看看 天9 2.4G 也不见的就比进口的差, 400多M的控制距离!!!!!:em26: :em26:
26
发表于 2010-2-17 16:33 | 只看该作者
不要迷信什么进口的控,我这几年一直用TDF的控,也就有2次失控,其中一次还是电调的原因。发生失控时首先要找原因,不要认定是控的事。我还是支持国产。
27
发表于 2010-2-17 16:42 | 只看该作者
用控和有钱没钱没有关系,也跟新手老手没关系,如果有关系的话,也是被广告迷惑了的,我想上当不会上两次的,自己天生瘸子不能怪路面不平整!
28
发表于 2010-2-17 18:01 | 只看该作者
原帖由 airman72150 于 2010-2-17 03:44 发表
楼上的!!

托做成这样子做太难看了吧,难道我指名道姓的说你们天地飞如何吗?
我说的是国产杂牌,自己心虚跑来对号入座,还道说别人如何。
产品质量的好坏是靠技术在市场上证明大家看,不是用民族主义来推广市场。 ...


我真**无辜,之前写了一个贴子列举国产控的种种不足和需要提高的地方,立马被人扣帽子说是打压天地飞这些国产控的托。 我看你的贴子觉得你对进口控迷信,对国产控的看法有偏颇,结果你就跳出来扣帽子说我是吹捧天地飞的托。 就事论事不好么? 别人跟你观点不一样的时候请动脑子想想别人是不是说的有道理,一口咬定别人是托确实可以让自己很轻松-“他观点和我不一样不是我错了,而是他拿钱说假话”,不过除了自己的虚荣外不会对你有任何帮助。

[ 本帖最后由 尾冲 于 2010-2-17 18:09 编辑 ]
29
发表于 2010-2-17 18:48 | 只看该作者
请问下我是新手 用T8还是T9好些呢 两个差别大不大啊??   纠结:em17:
30
发表于 2010-2-17 19:16 | 只看该作者
楼上这帮说进口控好的不知道该怎么说你们好。米国军用无人机都有失控的时候!

说你们是托还是好听的。
天地飞的性能在这个价位上足够好了,售后还算负责。看看小日本国的丰田,死人的缺 陷都不召回,有什么信誉可言?
31
发表于 2010-2-17 19:20 | 只看该作者
原帖由 godsson 于 2010-2-17 18:48 发表
请问下我是新手 用T8还是T9好些呢 两个差别大不大啊??   纠结:em17:

区别不大,T8对于新手狠好。
32
发表于 2010-2-17 22:40 | 只看该作者
:em15: 不要多想啦,如果你钞票多就买贵的,不多就TDF吧,用的人多啦
33
发表于 2010-2-17 23:08 | 只看该作者

回复 23楼 palm 的帖子

23楼的说的对,我早就郁闷过,控就哪几个元件,哪来的那么多问题?电脑主板元件总多了,还不是天天用中 国造的主板装机
首先应该说天地飞的控的可靠性是应该不如F和J的,毕竟是国货。企业的管理,产品的把关都是不能和国外的比较的。(否则我就不会上10C了)
但我总觉得天地飞的问题不至于比F和J的多这么多
也许是大家对天地飞的控期望太高了
我没有用过天地飞的,但总有这样的感觉:
对天地飞的控老是怀疑,一出问题就想到是失控,没有足够的耐心寻找问题,下次出问题有当失控。。。。。
而用上F 或J的,就不常怀疑了,而是寻根究底找问题所在,。。。。
F和J 的问题缩小了,天地飞的问题扩大了,在加上天地飞的问题本来就比F和J的多。。。。。。。。。就出现现在的局面了
虽然说我不相信天地飞的控问题比F和J的多这么多,但我终究是没买天地飞的控。除非日后想改装 会买一台天6;
F的质量我是放心的,我见过学校航模队的4通烂的不成样子他们还是照常用。一台4通的已经不能发射信号了,他们还拿来用在外场练新手。。。。所以不放心才怪。
34
发表于 2010-2-18 16:16 | 只看该作者

futaba 6EX, 7C 和TM2.4G产品严重安全缺 陷

迷信日货的认真瞧瞧,汽车出严重安全问题,控出了严重安全问题在中 国没人搭理:em17: http://bbs.mx3g.com/viewthread.php?tid=80166&extra=page%3D1
futaba 6EX, 7C 和TM2.4G产品严重安全缺 陷,在欧洲召回。

小日本在欧洲召回,在美国不厚道一点,只是说能退货,在中 国就是装聋作哑了。 看来欧洲人的命最值钱,中 国人的命最贱。

简单翻译自http://www.rcmodelreviews.com/futabafasstfoobar.shtml
Futaba has acknowledged that there is a problem but the way it's being handled varies dramatically from one country to another.        
Futaba已经知道了自己的产品缺 陷,但是在处理手段上在各个国家是戏剧性的不同。
It seems that the GUID (a magic number that uniquely identifies each transmitter) programmed into the 6EX, 7C and TM7 FASST modules was either shipped with a zero value or is able to be accidentally zero'd in the field.   
6EX, 7C 和TM7的扩频发射模块的 GUID(区别发射器的唯一识别码)要么出出厂的时候就设置成了0,要么是在使用的时候变成0。(也就是说接收可能认不出来哪个控是自己的,你分明关掉了油门结果你的飞机被别人的控接管了,螺旋桨在你面前转起来。 你的控电池出了点问题或者遇到干扰,短暂掉线,结果你的直升机没进入失控保护而是被边上一个飞固定翼的控接管了,后果可想而知)。

强烈要求futaba在中 国出来给个说法。
35
发表于 2010-2-18 19:09 | 只看该作者
楼上的话一出f控的托都死了!
36
发表于 2010-2-18 22:29 | 只看该作者
不打開控看裏面的話...還是不錯的:em15:
37
发表于 2010-2-18 22:35 | 只看该作者
原帖由 ABRAHAM 于 2010-2-18 16:16 发表
迷信日货的认真瞧瞧,汽车出严重安全问题,控出了严重安全问题在中 国没人搭理:em17: http://bbs.mx3g.com/viewthread.php?tid=80166&extra=page%3D1
futaba 6EX, 7C 和TM2.4G产品严重安全缺 陷,在欧洲召回。

...

不是這個問題...是產地問題..由CN生產的...由CN執行質檢....
至於.CN生產的是否存在這個問題只有CN的質檢才知道了.
這個只是..人家的質檢和我們的質檢的區別問題...跟牌子無關.
其實你們說的買控要看RP就是你們這種態度縱容了那些對質檢不重視的人而已...

[ 本帖最后由 charli 于 2010-2-18 22:36 编辑 ]
38
发表于 2010-2-19 00:20 | 只看该作者
原帖由 charli 于 2010-2-18 22:29 发表
不打開控看裏面的話...還是不錯的:em15:

打开了看也不错
39
发表于 2010-2-19 00:33 | 只看该作者
但是我上次看了那个高频头后就……………
40
发表于 2010-2-19 01:03 | 只看该作者
飞油动尽量选进口控,天地飞没用过,但是毕竟事关重大,马虎不得。

我一直认为初学用一套T4VF其实是最好的选择。无数验证,不用质疑。
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