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楼主: kevin88
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木乃伊3号开工(epo f3a)带制作流程

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21
 楼主| 发表于 2010-5-13 02:26 | 只看该作者
开车直奔科苑路就到了,就是f1赛艇那,很易找
刚把贴纸贴了,累死我了

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尾舵

尾舵

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一口气把贴纸贴完了,累死了

一口气把贴纸贴完了,累死了

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发表于 2010-5-13 10:22 | 只看该作者
这都没人顶,太可惜了
23
发表于 2010-5-13 11:03 | 只看该作者
电池要一直顶到电机尾部,否则机头还要加配重,EPO本身就重,这个小F3A最大缺点就是滑翔性能不好,我手上有一架,服役一年了
24
 楼主| 发表于 2010-5-13 11:22 | 只看该作者
因为我还有个钢丝起落架要装,所以配重应该不用了,之前的都没有做机头配重
25
 楼主| 发表于 2010-5-14 01:05 | 只看该作者
用钢丝做起落架,前面用钢丝拗一个,基本上是2mm钢丝拗成,用焊锡定位(电焊焊钢丝会导致焊点很脆,非常易断,所以只好选择电烙铁操作),再用铜丝缠上,焊死,算是比较结实的一种做法,所有制作材料工具都是垂手得的,中间一根1.5mm的稍折一下用于吸收冲击力。

后轮做随尾舵动的,后轮座是用2mm钢丝拗的,传统尾轮的一般吧连杆插在尾舵面下方,但是泡沫机受不了冲击,很容易把插孔撕开,我的做法是把连杆插进舵脚,效果一样甚至更好,木乃伊2就开始这样做,炸了n次了,至今一点问题也没有。

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钢丝起落架,35克

钢丝起落架,35克

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用钢丝拗个圈做为底座

用钢丝拗个圈做为底座

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1.5mm钢丝做后轮支架

1.5mm钢丝做后轮支架

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大概成型

大概成型

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装上试试

装上试试

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把多余的钢丝剪掉,底座用热熔胶固定在机尾

把多余的钢丝剪掉,底座用热熔胶固定在机尾
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发表于 2010-5-14 02:35 | 只看该作者
多练练模拟器就okay喇。

F3A其实是很稳得飞机,翼载小,低速性能超好的。
27
发表于 2010-5-14 08:57 | 只看该作者
这个贴要顶
28
 楼主| 发表于 2010-5-14 09:16 | 只看该作者
起落架装上了,钢丝的样子有点丑,但是最主要结实呀!!之前试过铝的较容易变形,呵呵!!
舵机也都到位了,四个银燕,比飞机还贵! 线都走下部机仓了,因为下机舱舵机没有了,腾出了空间放接收机和乱七八糟的线头,所以显得上部机舱很简洁

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装上了起落架

装上了起落架

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舵机也到位了

舵机也到位了
29
发表于 2010-5-14 10:17 | 只看该作者
不错!特别是起落架的手工。
30
发表于 2010-5-14 11:18 | 只看该作者
小飞机不错,就是太小了,飞起来轻飘飘的没有稳定感,感觉F3A型的电动至少要1200翼展,1200克左右重的才稳重些,楼主动手能力不错,可以试着做一个
31
发表于 2010-5-14 12:12 | 只看该作者
饭后顶一顶
F3A机翼本来就有位置装接收,不改,电池仓也是很简洁的
32
发表于 2010-5-14 12:28 | 只看该作者
楼主是湖南人吧!
33
发表于 2010-5-14 12:35 | 只看该作者
顶一个线
楼主再把起落架发几张,俺好参考参考:em15:
34
发表于 2010-5-14 17:09 | 只看该作者
贴纸非常漂亮啊,LZ能否跟小弟分享一下,邮箱45441798@qq.com。我也是EPO F3A爱好者,至今飞了2架了,准备入手第三架。
35
发表于 2010-5-15 00:21 | 只看该作者
樓主的動手能力是非一般的強:em26: .........頂呀!
36
发表于 2010-5-15 01:17 | 只看该作者
骚庄就是骚庄,不是一般骚
37
发表于 2010-6-13 11:33 | 只看该作者
太骚了,才看到,否则少走点弯路
38
发表于 2010-6-13 15:34 | 只看该作者
:em15: !haha !顶一个!
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发表于 2010-6-13 15:47 | 只看该作者
涂装不错
40
 楼主| 发表于 2010-6-13 16:47 | 只看该作者
上最近拍的几张,飞机早已上天飞了三十几个起落了,因为有前两个木乃伊的技术铺垫,这个飞机一直还没炸过,非常超值好飞。

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两姐妹来个合影

两姐妹来个合影

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出去玩了

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机群

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