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楼主: 我为车狂
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方便有创意的尾顶(转海外贴)

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21
发表于 2010-5-19 15:15 | 只看该作者
有創意

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2010-5-19 15:37 | 只看该作者
很有创意  :em26:
23
发表于 2010-5-19 21:30 | 只看该作者
可惜微调膛头太贵 我都没下手。
24
发表于 2010-5-30 21:45 | 只看该作者
镗刀很好的变通用法
25
发表于 2010-5-31 09:03 | 只看该作者

回复 20楼 艾老师 的帖子

:em24:
26
发表于 2010-5-31 17:46 | 只看该作者
这种方法好是好,但是水平不好控制
27
发表于 2012-8-15 03:55 | 只看该作者
:em14: :em14:
28
发表于 2012-8-15 06:57 | 只看该作者
:em26:
29
发表于 2012-9-10 23:13 | 只看该作者
好东西
30
发表于 2012-9-10 23:21 | 只看该作者
大陸賣的車床尾頂都不能調整嗎而要靠這個嗎?

台灣的所有車床尾座上都有調整螺絲
調那個調整螺絲的效果和調搪刀是一樣的
而且不用買那個貴貴的可調搪刀
31
发表于 2012-9-11 23:43 | 只看该作者
镗刀多贵啊  不合算
32
发表于 2012-9-12 00:32 | 只看该作者
ydnline 发表于 2012-9-10 23:21
大陸賣的車床尾頂都不能調整嗎而要靠這個嗎?

台灣的所有車床尾座上都有調整螺絲

委座,我正好碰到尾顶顶着车200mm长度的钢棒出现前后相差10个c的问题,调来调去也调不好,请教有什么容易实现的调整办法吗?
33
发表于 2012-9-12 00:40 | 只看该作者
34
发表于 2012-9-12 01:12 | 只看该作者
值得加分
35
发表于 2012-9-12 01:18 | 只看该作者
duanyz 发表于 2012-9-12 00:32
委座,我正好碰到尾顶顶着车200mm长度的钢棒出现前后相差10个c的问题,调来调去也调不好,请教有什么容易 ...

先了解一下你的卡盤是否有問題(打表測量)
再了解一下你的尾座錐孔是否有磨損(找根質量好的全新莫氏接桿插進去搖)
再了解一下你的錐度鑽夾頭是不是有問題(第二點沒問題後,插入尾座使勁搖)
再看看你的尾座軌道上的靠山有沒有問題(前後移動時不會亂晃)
全部都沒問題後
放鬆尾座所有的螺絲讓尾座能自由的左右滑動
尾座裝上鑽夾頭伸出到最長
卡盤上夾一根12mm的光軸
夾緊後再推尾座向前用鑽夾頭夾光軸鎖緊
夾住後開始鎖緊尾座的左右調整螺絲
然後放鬆前後固定螺絲
慢慢把鑽夾頭向後搖
如果搖起來有阻力
表示問題是出在高度上(前提是尾座軌道平行於卡盤)
想辦法墊吧
如果搖起來沒阻力
這時的誤差就在0.05mm以內了
退下光軸後上雙頂心
細調一下頂心對尖就好了
尾座左右的調整螺絲都要固定好
否則一下子又不準了

以上為台灣車床的日常簡易調整
大陸車床沒用過
根據上面的回文
感覺大陸車床的尾座是不能調左右的



36
发表于 2012-9-12 02:52 | 只看该作者
学习中
37
发表于 2012-9-12 11:54 | 只看该作者
38
发表于 2012-9-12 12:18 | 只看该作者
39
发表于 2012-9-12 15:43 | 只看该作者
liuwenbai 发表于 2010-5-17 16:56
新人看不懂,不知道锥度是怎么车的。
卡盘上也夹个顶尖?那个鸡心夹是和卡盘一起转的吗?尾顶调成和主轴不 ...

两顶一夹 是车床基本的装夹方式
40
发表于 2012-9-12 15:59 | 只看该作者
经常调尾座不方便,老蒋不是真的认为大陆车床不能调节尾座左右吧。






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