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楼主: 田少
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3D无副翼V120D02 - 等待,收货,开箱,测试

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 楼主| 发表于 2010-8-5 21:01 | 只看该作者
开箱了

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欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2010-8-5 21:02 | 只看该作者
今次的充电器有点不同了…看样子可能这个成本更低:em20:

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 楼主| 发表于 2010-8-5 21:03 | 只看该作者
JJ另一角度…

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 楼主| 发表于 2010-8-5 21:14 | 只看该作者
第一时间当然是看看十字盘,三个舵机的位置和大浆夹有没有虚位(我相信4G6的模友最注意这个了…)需然还没起飞,但拿上手看似有些改善,暂时找不到虚位…

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发表于 2010-8-5 21:14 | 只看该作者
充电器和4#6S BELL的一样就是类似手机一样的充电器!不过远看和4#6S有点像哦!还是挺漂亮的:em26:
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 楼主| 发表于 2010-8-5 21:21 | 只看该作者
但是有一点就是这次在2801控上,说明书在SWASH的设定竟然是选1 Servo Norm! 而不是3 Servos 120度(因我没有V120D01,可能无副翼是这样调的),所以SWAATS的SWASHMIX没得设…不知道会不会影响3D的操控性…
暂时分享图片到这里,我也赶快去试机:em15: ,然后再和大家分享心得和上视频…后续

[ 本帖最后由 田少 于 2010-8-5 21:26 编辑 ]

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发表于 2010-8-5 22:27 | 只看该作者
不错
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发表于 2010-8-5 22:54 | 只看该作者
看见电调是黑色胶封的!
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发表于 2010-8-5 23:00 | 只看该作者
看见接收上有两个微动开关,不知道干什么用的
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 楼主| 发表于 2010-8-5 23:07 | 只看该作者
原帖由 隐形人 于 2010-8-5 23:00 发表
看见接收上有两个微动开关,不知道干什么用的


和4G6s接收一样,一个是螺距舵机正反切换,另一个是飞行模式,应该是三轴舵螺的开关…
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发表于 2010-8-5 23:27 | 只看该作者
炸了没:em15:
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 楼主| 发表于 2010-8-5 23:30 | 只看该作者
原帖由 ganzhirong 于 2010-8-5 23:27 发表
炸了没:em15:

呵呵,当然还没炸,刚飞了一会发现都是要调,先下来调一下…
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 楼主| 发表于 2010-8-6 00:31 | 只看该作者
这次的十字盘全改做得不错:em26: ,调机也容易很多,明天尽量起落多些再发测试…
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发表于 2010-8-6 08:41 | 只看该作者
漂亮是确实很漂亮的,价格也不贵,但是不敢入,怕了
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 楼主| 发表于 2010-8-6 13:35 | 只看该作者
V120D02针对2801pro控的参数设定说明书

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发表于 2010-8-6 13:49 | 只看该作者
等待啊等待
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发表于 2010-8-6 13:57 | 只看该作者
:em17: 这个接收机上那么多旋钮看着就头晕
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发表于 2010-8-6 15:42 | 只看该作者
我搞了个V120D02的接收机装在了4g6s上
发现三轴陀螺的调整幅度要比4g6s的大很多
但subtrm和微调都不能用只能调连杆长度,不然下一次对频后舵机中位会向反方向移
可能是把ccpm混控功能放在接收机里的缘故吧.
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发表于 2010-8-6 16:46 | 只看该作者
2801界面变了?trvadj变gyro了?
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 楼主| 发表于 2010-8-7 00:23 | 只看该作者
原帖由 RealDream 于 2010-8-6 15:42 发表
我搞了个V120D02的接收机装在了4g6s上
发现三轴陀螺的调整幅度要比4g6s的大很多
但subtrm和微调都不能用只能调连杆长度,不然下一次对频后舵机中位会向反方向移
可能是把ccpm混控功能放在接收机里的缘故吧.

我本人觉得RX2610V放在4G6上没大帮助,我的4G6s反为改回RX2609比较好飞…毕竟有副翼开三轴陀螺会变得呆呆的:em20: …
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