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楼主: yhzzp
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请教:变频器到底可不可以驱动伺服电机的问题

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发表于 2010-8-10 22:44 | 只看该作者
除高手说的那种免强驱动,其它是不行的.  能转起来那是肯定的,发热或者不能带负载了那又有何意义?
伺服电机是永磁无刷电机,变频器是针对感应该电机设计的.
开发过无刷电机控制器的都知道,永磁电机换向要同步要准时.变频器驱动感应电机大概可以这样描述:变频器干变频器的,感应电机跟据负载情况自己转自己的.

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发表于 2010-8-11 00:09 | 只看该作者
楼上讨论问题啊,呵呵.M O N.   发表下你的观点
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发表于 2010-8-11 18:33 | 只看该作者

回复 19楼 yhzzp 的帖子

变频器一般是用来驱动三相交流电机的,380V,或者220V(日本制式),而伺服电机就是个无刷电机,所以从驱动原理上是和三相交流电机一样的,从图上看是200V,2.1A的,因此最好选择三相220V的变频器,如果找不到则用三相380V的变频器就一定要有调电压的功能,一般的VF调节就是根据频率越高驱动电压越高的原理来调的,所以要把频率调低,使得电压低于200V,才可以。
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 楼主| 发表于 2010-8-11 18:44 | 只看该作者
原帖由 Alchemier 于 2010-8-11 18:33 发表
变频器一般是用来驱动三相交流电机的,380V,或者220V(日本制式),而伺服电机就是个无刷电机,所以从驱动原理上是和三相交流电机一样的,从图上看是200V,2.1A的,因此最好选择三相220V的变频器,如果找不到则用三 ...

现在问题是有些人说可以用,有些人说不行!而且变频器的型号众多,价格也不便宜,无从选择啊!另外我是希望变频器驱动伺服电机转速能越高越好,以elediy2008这位朋友的说法,变频器最高能到400赫兹,那么1分钟就是24000转,但是驱动伺服电机是否也能工作到如此高的转速吗?这个真的是无从考证!哪位朋友如果知道有哪种型号的变频器能驱动我这个伺服电机的,请告知一声!在此谢过!
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发表于 2010-8-11 19:22 | 只看该作者
不是说了要找最高输出200V左右 的吗,另外可以拿你的伺服电机去js那试试。变频器最高能到400Hz是电路上的,伺服电机肯定到不了那个转速。我试过松下的正品伺服最高到3000转,指标上可以到5000转,得要专门的驱动。
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发表于 2010-8-11 19:28 | 只看该作者
如果只能找到380V的变频器,那么就必须要能调VF曲线,而且只能在一定转速以下工作,因为可调VF曲线的变频器是频率越高,电压越高,在伺服电机的转速(频率)超过了一定值之后,变频器加在电机线圈上的电压就会超过200V,导致线圈电流超过额定值,发热,最终烧毁。当然电机的额定电压有一定余量,但如果200V的工作在380V下,就得满足频率高的条件,才不会使得电机线圈电流过大,我估计转速得超过6000转才行,也就是说变频器在100Hz以下的时候输出电压不能高过200V

[ 本帖最后由 Alchemier 于 2010-8-11 19:41 编辑 ]
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发表于 2010-8-11 19:34 | 只看该作者
另外确实一般变频器输出的是正弦波,伺服驱动输出的是方波,二者对磁芯的要求是不一样的,楼上有说用无刷驱动的倒是个办法,不过一般航模无刷驱动好像没有这么输出高电压的,你也可以先用无刷驱动试试。只是驱动力矩会小很多
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 楼主| 发表于 2010-8-11 19:54 | 只看该作者
原帖由 Alchemier 于 2010-8-11 19:34 发表
另外确实一般变频器输出的是正弦波,伺服驱动输出的是方波,二者对磁芯的要求是不一样的,楼上有说用无刷驱动的倒是个办法,不过一般航模无刷驱动好像没有这么输出高电压的,你也可以先用无刷驱动试试。只是驱动力矩 ...

看楼上高手分柝,用变频器驱动伺服的可能性不是很大,因为我这地方落后,见不到js,另外要求转速能达六千转的样子,不太可能.无刷驱动试过,偶尔能转一两圈.
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发表于 2010-8-11 20:04 | 只看该作者
其实你引用的帖子里,地板上那位试过了,他是电压限制在80V,基础频率120Hz,他那个是个小电机,在你的这个例子里就是要设到200V,50Hz。另外从你的图片上看你的电机最高也是3000转的,因此要设50Hz。变频器不是不能用,只是可能效果不理想。
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发表于 2010-8-14 12:40 | 只看该作者
我也淘到了个400W、116V的,用电调试了下,只能慢慢的转,没力,可能是电感太大反电动势太高的原固。还不知道怎么玩它,只能做个发电机了,发电效率还不错。
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发表于 2010-8-14 22:41 | 只看该作者
用电动车控制器应该可以。
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发表于 2010-8-16 17:08 | 只看该作者
电动车控制器都是有感的吧
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发表于 2010-8-17 01:13 | 只看该作者
我有个和你相似的电机用电容试过的,能转,没力气,只转了10多秒太烫放手上拿不住
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发表于 2010-8-17 01:44 | 只看该作者
电动车不都是有感的,也有无感的.
楼主还是找无刷控制器合适些,搞变频器驱动真的不行.理由我不重复了.
要只是为了能动,很简单:你用手扭一下轴它也会转几圈.
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发表于 2010-8-17 14:14 | 只看该作者
我对交流伺服电机不是太懂,看图好象就是一个交流同步电机,但转子是永磁的,交流同步电机我知道转子有磁滞的,反应式的,当然也有永磁的,但永磁的有个问题就是没有起动转矩,我们用的微型吊扇就是交流同步电机,一开始有来回转动几下,上面有个单向的起动装置,等到转子拖到同步转速才能正常转动,因此用变频器驱动交流伺服电机,启动曲线要设好可能要比较慢才行快了就会来回振动,就不能启动了.如果这个伺服电机的转子外层有一层磁滞层,就可以启动了.
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发表于 2010-8-17 22:52 | 只看该作者
买了个电车驱动器准备试试,还没收到货。
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发表于 2010-8-18 18:48 | 只看该作者
电车驱动器可以驱动,不过转速不高,可能还不到1K转,电机会有点热。
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发表于 2010-8-18 19:50 | 只看该作者
电动车控制器是可以的,但要买无霍尔的控制器,但电动车控制器的额定电压只有50V左右,如果你这个电机是200V以上的,用50V电压,电机的实际输出功率就大打折扣了。如找不到无霍尔高压控制器,可以通过更换电机绕组的方法解决,另外还要配相应功率的电源变换器。
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发表于 2010-8-18 22:00 | 只看该作者
我的电机是116V400W的,但这是用在伺服驱动器时的电压,伺服驱动器出来的好像是400Hz的PWM,正常工作中的伺服是一点都不热的,但用这个48V500W的电车驱动器控制最主高大概每分钟800转时电机会发热,而且最慢转速可能是每分钟180转时14MM的电机轴用手抓不停。这说明这个电压已经够了。只是不知道电车控制器如何能提高它的转速。
40
发表于 2010-8-18 23:31 | 只看该作者
有难度
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