面对争论不休的2212无刷 + 8060桨是否最佳配置的争论，特意做了测试，供广大模友参考

jamber · 发表于 2010-10-8 22:44

LZ厉害,不顶不行.
两个建议
1) 能不能帮忙测测HY0947 和 HY1047桨, 仅从拉力上感觉这两个桨不错.
2) 看到图片中LZ好像使用的是大孔桨. 我曾经在我的xxd2212 kv1400 + 2S上试过同为HY1047的大孔桨和小孔桨.结果发现,小孔桨的拉力要好很多.

[ 本帖最后由 jamber 于 2010-10-8 22:49 编辑 ]

VINTAGE30 · 发表于 2010-10-8 22:55

郎宇2212KV880 配1047桨效率是相当高 3S 1000MA全程暴力3D可以飞8分钟（4个EMAX8舵机，载机天翼03）
拉力不怎么样60%吊机倒是省电

ba7kw · 发表于 2010-10-8 23:21

低KV值电机的效率较高，我飞电滑和大塞斯纳配的无刷基本上都是kv800左右的，9到14寸的桨（有折叠桨和普通桨）。

whggmm · 发表于 2010-10-9 00:39

支持:em26:

维生素1 · 发表于 2010-10-9 01:10

一种严谨的态度～顶楼主～

绿头苍蝇 · 发表于 2010-10-9 09:42

先顶楼主的数据。

这里有一点疑问，就是楼主的测试数据里拉力效率全都偏低，kV1000的电机配合9寸桨才能到4克/W出头，基本3S电池下看不到5克/W以上的效率。个人推测是因为楼主用的桨都是快速直驱桨，必须在较高的转速下才能发挥出全部的效率。kV1000以下的电机，3S电池下可以用减速桨，以在低速下得到更高的效率。看到其他地方的数据，2212 kV1000这样的电机，3S电池下用EP9050直驱桨或者EP0947RS减速桨都能得到接近6克/W的高效率。再不济也得有5以上啊。

lese · 发表于 2010-10-9 09:44

非常非常感谢，对于我们新手很有帮助。一定要顶。
不过我刚玩固定翼，买了10多个XXD的8060，也要用光它，不能浪费，以后要换。
还买了10个高效的8060，如下图，不太懂有什么区别，用桨夹的，我感觉比XXD好用。谁知道这种桨如何？

MAYACUI · 发表于 2010-10-9 10:09

顶，有数据有说服力！

dpcom · 发表于 2010-10-9 10:11

还有个很重要的数据就是转速啦

asdf987 · 发表于 2010-10-9 10:13

楼主的测试数据很详细
但是每瓦拉力的最大值竟然是在8V 2.7A的电流下测得
是不是应该这样理解在固定的螺距下，转速达到某个值以后，电流加大但是转速的增加远低于电流的增加，电能大部分转换成热能而没有转换为机械能
有没有空气动力学的高手推导一下转速、螺距、拉力和扭距的关系方程。
再一个就是各种kV的无刷电机电流和扭距的曲线图。
这几个因素都是进行电机和螺旋桨匹配的需要考虑的内容。

[ 本帖最后由 asdf987 于 2010-10-9 10:28 编辑 ]

n87936 · 发表于 2010-10-9 10:13

好贴，顶！

ba7kw · 发表于 2010-10-9 10:30

不知牌子的9047和GWS的1047桨，都是小桨孔的，安装在保护器上使用。
时间关系（今天早上要去喝早茶），只测试了12伏的参数，以后补充8伏参数。
XXD2212

XXD 2212 kv1000 (12.2伏时空转转速13230，KV=1084)
测试结果
		电压12V				电压8V
螺旋桨编号	规格	电流（安）	拉力（克）	功率（瓦)	每瓦拉力（克）	电流（安）	拉力（克）	功率（瓦)	每瓦拉力（克）

1	0804	10.4	630	124.8	5.05	5.45	350	43.6	8.03
2	0705	8	410	96	4.27	4.1	270	32.8	8.23
3	0805E	11.5	640	138	4.64	5.8	260	46yue4ri	5.60
4	09038	11.2	670	134.4	4.99	5.5	310	44	7.05
5	0906E	17.2	820	206yue4ri	3.97	9.6	500	76.8	6.51
6	XXD 8040EP	7.85	540	94.2	5.73	3.95	200	31.6	6.33
7	XXD HD8060	14.8	610	177.6	3.43	8	340	64	5.31
8	9047EP	12.7	830	152.4	5.45
9	GWS1047EP	23	1100	276	3.99

[ 本帖最后由 ba7kw 于 2010-10-9 10:37 编辑 ]

ba7kw · 发表于 2010-10-9 10:31

朗宇2212

朗宇 2212 kv1000 (12.2伏时空转转速11100，KV=910)
测试结果
		电压12V				电压8V
螺旋桨编号	规格	电流（安）	拉力（克）	功率（瓦)	每瓦拉力（克）	电流（安）	拉力（克）	功率（瓦)	每瓦拉力（克）

1	0804	7.5	420	90	4.67	3.75	240	30	8.00
2	0705	5.5	350	66	5.30	2.7	140	21.6	6yue4ri8
3	0805E	8	500	96	5.21	3.95	250	31.6	7.91
4	09038	7.9	520	94.8	5.49	3.65	310	29.2	10.62
5	0906E	12.8	680	153.6	4.43	7.2	380	57.6	6.60
6	XXD 8040EP	5.45	410	65.4	6.27	2.7	230	21.6	10.65
7	XXD HD8060	10.7	470	128.4	3.66	5.75	260	46	5.65
8	9047EP	9	650	108	6.02
9	GWS1047EP	17.5	1020	210	4.86

ba7kw · 发表于 2010-10-9 10:32

测试中的2个桨，上面是1047，下面是9047

bigplan · 发表于 2010-10-9 10:49

一直以为郎宇的电机很牛b，很省电。

现在看来。。。相同拉力下，电流都差不多。。。价格差了很远。。

还是xxd 好。

asdf987 · 发表于 2010-10-9 11:18

直流电机在额定电流额定负载以内工作效率最高
从数据看大电流效率不高
难道是自身转速较大达到一个定值后，浆自身的空气阻力增大而且于转速呈指数关系上升，，此时增加的电能就转换成热了，转换成机械能的比例相对减少。
应该针对单一的一个浆，在恒定电压下，看看不同电流下的每瓦拉力的数值。最好能获得螺旋浆转速。
如果是功率再大的电机，大电流时每瓦拉力应该会大一些。

[ 本帖最后由 asdf987 于 2010-10-9 11:38 编辑 ]

江南才子 · 发表于 2010-10-9 11:51

不顶不行呀

ba7kw · 发表于 2010-10-9 12:09

关于kv1400的电机配慢速桨，我只测了一个，就是xxd的，配9047，12伏电流三十二安，拉力只有八百克不到，严重低效，所以再没测试其它组合了。

tgjohn · 发表于 2010-10-9 12:46

顶:em24:

火星战士 · 发表于 2010-10-9 13:22

:em26: 辛苦了

面对争论不休的2212无刷 + 8060桨是否最佳配置的争论，特意做了测试，供广大模友参考

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补充多2个慢速桨在12伏使用KV1000电机的数据

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