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楼主: 扁豆
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最低什么尺寸、级别和重量的甲醇机型适合装26cc汽油机?

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发表于 2010-10-24 23:25 | 只看该作者
顶一顶各位前辈

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-10-28 11:46 | 只看该作者
DLE的20CC拉力6公斤,重量850克(包括CDI和排气管)
这是厂家的数据吗?吹牛可要打下草稿。20cc能到6公斤拉力,你是骗新人不懂吗?
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 楼主| 发表于 2010-10-28 23:40 | 只看该作者
原帖由 hhhhhhhhhh 于 2010-10-28 11:46 发表
DLE的20CC拉力6公斤,重量850克(包括CDI和排气管)
这是厂家的数据吗?吹牛可要打下草稿。20cc能到6公斤拉力,你是骗新人不懂吗?


呵呵,我也是新人。我还不至于要骗我自己吧。
网上所有卖这款发动机的商家在数据栏都是这么写的:
输出功率:2.5HP /9000rpm
怠速:1700转
静推力:6.3KG@海拔100米;5.6KG@1800米
适用螺旋桨型号:14x 10; 15 x 8; 16 x 6; 16 x 8; 17 x 6
火花塞:CM6
汽缸容积:20cc
缸径和冲程:32mm× 25mm
压缩比:10.5:1
润滑油容量比:30:1
http://item.taobao.com/item.htm?id=7659602751
可能商家公布的数据确实值得商榷,这也是我需要向老鸟求证的地方。
您的DIY能力让人赞叹,但您的措辞却令人失望。
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发表于 2010-10-29 08:59 | 只看该作者
估计4.5-5公斤是有的28cc只有6.5公斤。
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发表于 2010-10-29 11:30 | 只看该作者
不好意思,理解错误。认为是你所说的拉力大小,说话有点过激。不过就厂家公布的这些数据都是不可信的,也没个视频能证明他们的20cc发动机能到6公斤拉力。尤其是在很多人持币观望的时候,这样的数据是骗人的,误导人。我换各种桨,20cc也不可能到6公斤,厂家吹牛比不如实事求是,4公斤多拉力也是不错的。
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发表于 2010-10-29 13:46 | 只看该作者
原帖由 风满楼 于 2010-10-24 14:12 发表
其实不要纠结,如果想玩汽油极开始还是要付学费的,想一步到位的想法不切实际。

无论是机型还是动力,找最适合与简便的走就是了。

如果有个老鸟机师在一边那就事半功倍了。

我第一架汽油机如果没有007手把手 ...

初教六,不錯啊。 裝我的DLE20CC 或 RCCG15cc 的應該不錯吧。 多謝引薦!哈哈 !
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发表于 2012-3-9 23:40 | 只看该作者
兰州童鞋.新手贸然买油机炸穷了不要紧.砍死人你娃这辈子就完了
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发表于 2012-3-10 21:18 | 只看该作者

p-47

可选择

DSC00698.jpg (57.05 KB, 下载次数: 9)

这个飞机装dle20cc发动机的话会很好飞的!

这个飞机装dle20cc发动机的话会很好飞的!
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发表于 2012-3-11 12:53 | 只看该作者
http://shop57178648.taobao.com/?spm=1103q7Eo.2-qKKV.2-6zT_a

[ 本帖最后由 wuxq 于 2012-3-11 12:59 编辑 ]

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