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楼主: skice
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4G6S飞了2500个起落,电池也过了300大关,却挂了尾舵机

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发表于 2010-10-27 23:28 | 只看该作者
2500 个起落~~~~

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-10-28 00:13 | 只看该作者
原帖由 skice 于 2010-10-27 19:58 发表

只是有好东西与模友分享。如果你兴趣,用我的用户名搜索一下我在本论坛发的全部贴子,你可以看到一个航模爱好者从什么都不懂到把一架飞机飞了2500次的过程。
我在本论坛发的第一个贴是今年的4月12号。
http://bb ...

不错,我也是准备从小机开始入手。
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发表于 2010-10-28 00:18 | 只看该作者
另外请教下lz,不经过250,直接入手华科尔的小机,难度大吗?现在有些纠结!
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 楼主| 发表于 2010-10-28 04:00 | 只看该作者
原帖由 ejet 于 2010-10-28 00:18 发表
另外请教下lz,不经过250,直接入手华科尔的小机,难度大吗?现在有些纠结!

我的第一架飞机是LAMA,没飞几次,建议不要从LAMA开始玩。
很快,入了只YT250,是散件,花了快十天时间才装好调试完毕,在安装调试上费了不少精力,更是学到不少调试的技术和心得。
也没飞几次,主要是要找场地,比较的麻烦。
后来就入了4G6S,因为有调试250的经验,调试4G6S没费什么精力。
如果你的第一架飞机是4G6S,调试时一定要多花些时间,多多地不用起飞速度让主旋翼旋转,多多地观察。不过,调试时最容易不小心让电池大肚子,这个千万要当心。
第一次飞的时候要找个大些的场地不能有风,不要怕,如果感觉不好,就油门拉到底,让它落地,不要挣扎。
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发表于 2010-10-28 22:40 | 只看该作者
等你用到500次的时候再发贴一下。到600次的时候请把电池上全家福纪念照。
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发表于 2010-10-29 01:51 | 只看该作者
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发表于 2010-10-29 13:44 | 只看该作者
2500次!简直无法想象!不过总是室内飞的话,买4通即可!6通飞机浪费了!
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 楼主| 发表于 2010-10-29 20:42 | 只看该作者
原帖由 skmszm 于 2010-10-29 13:44 发表
2500次!简直无法想象!不过总是室内飞的话,买4通即可!6通飞机浪费了!

四通和六通机差不了多少钱,对于2500次来说,更是不值一提。
我是怕飞四通机飞坏了手感。
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发表于 2010-10-29 21:39 | 只看该作者
有恒心 有毅力 向LZ学习
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发表于 2010-10-29 22:10 | 只看该作者
按理论来说你的尾舵早该寿终正寝了!
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 楼主| 发表于 2010-10-30 01:25 | 只看该作者
原帖由 秋之风铃2001 于 2010-10-29 22:10 发表
按理论来说你的尾舵早该寿终正寝了!

坏过一个,这是坏的第二个了。
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发表于 2010-10-30 08:15 | 只看该作者
LZ有没有想过换其他品牌的舵机啊?原厂的贵!
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 楼主| 发表于 2010-10-30 13:21 | 只看该作者
原帖由 skmszm 于 2010-10-30 08:15 发表
LZ有没有想过换其他品牌的舵机啊?原厂的贵!

手上有3只20块的副厂舵机,安装位不太一样。有空试试。
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发表于 2010-10-30 16:56 | 只看该作者
能飞这么久,太强悍了。
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发表于 2010-10-30 21:59 | 只看该作者
2000多次,确实够长了,我飞不了几个起落就要修整一下!
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发表于 2010-11-1 03:50 | 只看该作者
原帖由 skmszm 于 2010-10-30 08:15 发表
LZ有没有想过换其他品牌的舵机啊?原厂的贵!


taobao上的确有几款不错的2.5g 3.7g舵机可以用来替换斜盘原厂的!尾舵机至今未敢做尝试。估计就是蓝箭和北田的了!
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