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楼主: 66330932
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无副翼好还是有副翼好?

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发表于 2010-11-5 15:10 | 只看该作者
发重了, 删掉

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2010-11-5 16:25 | 只看该作者
原帖由 akg240s 于 2010-11-4 22:46 发表
既然无副翼那么好,为什么一直以来大家都是玩有副翼呢:em22: :em15:

欢迎收看我的老帖
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=415538
23
发表于 2010-11-5 22:21 | 只看该作者
我的拉杆是平行的哦。应该还有别的原因
24
发表于 2010-12-17 20:12 | 只看该作者
请问泰式425上无副翼系统,斜盘舵机用9252能顶得住吗?
25
发表于 2010-12-17 21:52 | 只看该作者
我选择的理由是 炸鸡后真的很省心 副翼连杆 副翼片 日子框3D下来轴承虚位严重 还省钱 力挺无副翼
26
发表于 2010-12-17 22:12 | 只看该作者
无副翼好,我几台机全是无副翼的,有副翼的不想飞了
27
发表于 2010-12-17 23:08 | 只看该作者
关注的问题
28
发表于 2010-12-18 14:06 | 只看该作者
无副翼好:em05: :em05:
29
发表于 2010-12-18 14:19 | 只看该作者
:em20: :em04:
30
发表于 2010-12-20 17:05 | 只看该作者
个人喜欢,个人的风格都不一样,我还是偏爱无副翼,简单,好调。
31
发表于 2010-12-20 17:18 | 只看该作者
原帖由 66330932 于 2010-11-4 16:14 发表
无副翼的机动性好,但稳定性稍差,有副翼的则相反,请教这两种系统的特性相差有多明显?

理解不对,logo无风甚至可以脱控几分钟。有副翼的几乎没这个可能。
无副翼和有副翼相比优点主要是更高效的利用动力。以及避免了某些机械设计上的局限可以让手感调整范围更大,更自由。
32
发表于 2010-12-27 14:43 | 只看该作者
那亚拓原厂的无副翼设备好不好?有很多人说买来还要换其他品牌的?
33
发表于 2010-12-27 14:59 | 只看该作者
真的很纠结:em18:
34
发表于 2010-12-27 19:01 | 只看该作者
原帖由 水立方 于 2010-11-5 14:10 发表
请问,我飞600ESP无副翼,一直是把拉杆装在舵机盘外孔,有影响么?亚托说明书要求装内孔。


裝內孔和裝外孔最主要是可以增加舵機的解晰度和扭力
35
发表于 2010-12-28 21:41 | 只看该作者
:em21:
36
发表于 2010-12-28 21:47 | 只看该作者
飞过 无副翼的 都说 无副翼好(电子设备要好)
十字盘只要力量够 速度快应该没有什么问题 我以前用vbar飞425 检验ds821是不行了 换了mks670杆杠的:em15:
37
发表于 2010-12-28 22:01 | 只看该作者
我在等舵机^……
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