终于等到了！（3月13日首飞成功！视频更新在60楼）

tshh · 发表于 2011-1-28 19:38

这飞机超轻
我第一架汽油机也是它，恭喜

极速龙 · 发表于 2011-1-28 22:35

请问具体哪里需要加强？还有就是你提到的牙签栓是怎么弄的？小弟第一次做汽油机没什么经验。最好有图片上传给我分享一下。谢谢了

wangtao686 · 发表于 2011-1-29 13:52

龙哥，我在修一架北西的Extra260，原来的机头几乎全部炸掉了，机身已经修好了，现在就差机头发动机安装部分了，你能能不能多上几张照片，谢谢！

就是这个部位

请你帮忙无以回报，简要介绍一下我维修北西Extra330L的情况供参考
没有头的北西Extra330L

目前修复状态

起落架部分在首飞时就废了，朋友自己加强的，用了5毫米柚木板

后来有一次迫降，中炸了一下，送到我这时除了头没了，机身多处挫裂伤。北西机身是桁架结构，我看了不适合中国暴力飞行风格，就加装了通体腹板（2mm桐木板），你的金翼新机应该不必这么加强，但在设备舱的部分可以考虑加装部分腹板

下图加装了侧板的部分，在炸鸡过程中受剪力破坏损伤严重，特别是在机身与机翼相连的翼根部分。

连接机翼的铝合金棒与机身连接部分的框架是受力最集中的部分，在炸鸡中受伤严重，我是全部用4X8桐木条加强的，相应的侧板改成2mm航空层板

[ 本帖最后由 wangtao686 于 2011-1-29 14:08 编辑 ]

不仅如此 · 发表于 2011-1-29 14:50

上视频吧，开着就激动的大JJ

wen941109 · 发表于 2011-1-29 15:45

汽油机的震动不是一般的大，你装了就知道了，除了电子安装时的包装减震措施外，你的尾翼副翼活页光用502是不够的，可以在活页位子打孔用牙签（最好是竹签）栓一下比较牢靠。

极速龙 · 发表于 2011-1-29 15:57

明白了，谢谢你的建议。万一还有什么技术上的问题我还会请教你的。请多多关心此帖。万分感谢。

极速龙 · 发表于 2011-1-29 16:09

原帖由 wangtao686 于 2011-1-29 13:52 发表
龙哥，我在修一架北西的Extra260，原来的机头几乎全部炸掉了，机身已经修好了，现在就差机头发动机安装部分了，你能能不能多上几张照片，谢谢！

就是这个部位
http://photo.5irc.com/2011/01/20110129053332876. ...

你要的照片。

[ 本帖最后由极速龙于 2011-1-29 16:13 编辑 ]

极速龙 · 发表于 2011-1-29 16:14

不知到这些照片够不够。能够帮到你我很开心，我自己也是第一次做这么大的飞机。心里没什么底。感觉这飞机很单薄很极限。尤其是防火板很薄。不知道震动后会不会脱胶。

wen941109 · 发表于 2011-1-30 00:09

嘿。。所以我称它为灯笼壳子，为了追求飞行性能只有牺牲重量和强度了

wen941109 · 发表于 2011-1-30 00:12

机头防火板还不是问题，关键是降落对起落架是个考验，

想我吗想你 · 发表于 2011-1-30 00:13

:em07: :em07:

破晓浮云 · 发表于 2011-1-30 08:45

油门舵机都用645,真奢侈啊

破晓浮云 · 发表于 2011-1-30 08:48

再次回帖,金翼 260 的防火板那么薄?结构有点担心

tshh · 发表于 2011-1-30 10:23

飞不散，先飞
等炸了再看有没有必要修和加强

superzhao · 发表于 2011-1-30 12:12

楼主干嘛不用DS1210？ 3颗才500啊，10公斤拉力@6V，0.1S@6V，金属齿数字舵，超级耐炸还防水

馊了的馒头 · 发表于 2011-1-30 13:33

:em26:

阳泥 · 发表于 2011-1-30 13:46

:em24:

海边的阳光 · 发表于 2011-1-30 16:33

首飞了吗？

wangtao686 · 发表于 2011-1-30 18:04

感谢龙哥的及时回复。

您问到的脱胶问题，我手头的这架北西原装小松26CC，到炸鸡时应该飞过3～4个起落，维修时倒是没有发现脱胶的地方，只是如楼上的wen所说，起落架的部分是相当脆弱（不能承受熄火暴力降落的冲击），其他方面，北西的结构也很单薄，但似乎略好于金翼（见我下面的图片说明）。
不过，无论北西或金翼正常飞行应该都没有问题（大油门垂直俯冲再拉起除外，这个在北西的部分机型里是明确禁止的，我看这extra330应该也不能胜任这种大过载机动）。但毕竟结构单薄是炸鸡的话就肯定是小炸重伤啦。我手头这架北西就仅是熄火迫降就没头了，呵呵。

借用飞TOC的台湾同胞的说法，飞机买回去他们都加强，我想起落架部分应该是必须的，其他地方可以酌情补胶。

再次感谢龙哥的及时回复！

[ 本帖最后由 wangtao686 于 2011-1-30 18:08 编辑 ]

极速龙 · 发表于 2011-1-30 21:07

感谢wangtao686的回复。我确实想过加强，不过我也是第一次飞这么大的3D机，不知从何做起。加上我的技术还不能飞3D，打算先飞飞航线再说，等时间长后，不足的地方自然而然会冒出来的。光凭感觉去补强，只是一味的增加重量。毕竟“磨刀要磨在刀刃上”:em15:

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龙哥，机头部分能不能多上几张照片，谢谢！

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