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楼主: 194071
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8轴终于飞起来了,谢老大的新固件(附高清试飞视频)

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 楼主| 发表于 2011-1-29 22:58 | 只看该作者
昨天使用650常规飞行设置参数,上下电机相同动作映射,飞行稳定了很多,能脱控几秒。只需在控上设置一下exp值就可以顺手了。:em24: 飞行期间由于有一个电调插头接触不良,导致电机停转,但对飞行感觉影响不明显:em15: 回去将T插都改为蕉插了。
电池飞行6飞钟,电压到3.8V左右,气温冻,新电池,心里没底,使用得保守点,回去冲进2500ma左右,看来这个电池也是一般。
计划再飞行几次,拿到需要的数据后,再组装一只八爪鱼,两组数据一对比就知道差异实际有多少。

PS:另外感谢楼上某砖家热心指教,教会大家阿妈是女人的道理,这个道理人人都不知,只有你明白,我代表广大人民感谢你,请你回归国家砖家院,那里才是你的大组织。

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发表于 2011-1-29 23:29 | 只看该作者
不错啊 LZ这个很好的
23
发表于 2011-1-29 23:39 | 只看该作者
估计再多弄几个,可以坐人了!
24
发表于 2011-1-30 20:17 | 只看该作者
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发表于 2011-1-31 10:00 | 只看该作者
这个是4轴  
LZ直接做个8轴
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发表于 2011-2-8 23:43 | 只看该作者
我也打算做这么一个,不知道有谁做过类似保护罩一样的那涵道?
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发表于 2011-2-9 00:08 | 只看该作者
那个电调是四轴专用的吗?
28
发表于 2011-2-9 00:20 | 只看该作者
那个好像是ZTW 的,这个飞控可以用普通电调,也可以用专用电调。
29
发表于 2011-2-9 00:26 | 只看该作者
上下两层8旋翼4轴的飞控设置有点复杂吧?
30
发表于 2011-2-9 00:31 | 只看该作者
没啥复杂的,和4轴没什么大区别。
31
发表于 2011-2-9 00:38 | 只看该作者
同轴上下两个旋翼对转和同转,是不是对转效率高一些?
另外DIY普通电调是不是可以和Xaircraft的电调混搭使用?
32
发表于 2011-2-9 00:43 | 只看该作者
原帖由 loyou 于 2011-2-9 00:38 发表
同轴上下两个旋翼对转和同转,是不是对转效率高一些?
另外DIY普通电调是不是可以和Xaircraft的电调混搭使用?


不可以,要么全部普通电调,要么全部XAircraft的电调。
33
发表于 2011-2-9 18:49 | 只看该作者
原帖由 abin 于 2011-2-9 00:43 发表


不可以,要么全部普通电调,要么全部XAircraft的电调。


用四个Xaircraft电调 四个普通电调一起用不可以吗?
34
发表于 2011-2-9 19:10 | 只看该作者
不可以,要么8个普通,要么8个xaircraft电调
35
发表于 2011-2-9 19:18 | 只看该作者
原帖由 abin 于 2011-2-9 19:10 发表
不可以,要么8个普通,要么8个xaircraft电调

555....看来又要多花一笔。
能说说什么原理么?学习一下
36
发表于 2011-2-9 19:22 | 只看该作者
原帖由 loyou 于 2011-2-9 19:18 发表

555....看来又要多花一笔。
能说说什么原理么?学习一下


2种电调的工作速度是不一样的,所以不能混用。

XAircraft的电调,启动信号的脉宽与一致性都是非常精准的,不需要校准就十分精准。而普通电调就不是这样,需要校准。
37
 楼主| 发表于 2011-2-9 20:07 | 只看该作者
已经爽飞了。也拍了些视频,不过几G的高清视频懒得转换上传。祝大家新的一年次次爽飞:em15:
38
发表于 2011-2-10 17:11 | 只看该作者
若想滞空时间长,必须增加桨的直径并用低转速大扭力的盘式电机。
39
发表于 2011-2-15 21:51 | 只看该作者
X650的效率还是蛮高的、用X650的电机桨、电调做个八轴的话成本也不太高哦、估计载重1000克应该没问题、
40
发表于 2011-2-15 23:46 | 只看该作者
这种气动布局效率低
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