比重量的话就没意思了，家用是要弄得进家里才行。如果都有地方放的话，这些pl300，jy330，肯定都是比不过制式车床6032的。
如果我没看走眼的话，小潘里面卖1。68w的WM300X910,就是淘另一家只卖1W的6032的简化版。---也就是说小潘的床那个床子的性价比非常的低。
当然那个只卖1W的西马6032，是个意外货。--一般是没有这个价的。--如果不考虑重量放开来比的话，那个是绝杀了。放到小潘店换个牌子可能要卖2W都难说。
所以我们家用买东西不仅仅只考虑性能，还有一个不可以忽视的重量。贼重，对家用来说不一定是好事。
jy330还有个好事是通孔40毫米，所有同级最高。
重量338kg，所有同级分量最低。比pl300都低。(在不影响车削精度的情况下，拆卸下电机，夹头，拖板，尾顶，那么那么jy330可能就只剩下200公斤左右，三杆床请进家变成了现实）
这也是jy330吸引之处。况且回转直径330毫米，比那个西马6032 还有小潘那个1。68万的WM300X910，都占优（当然后面两个都可以卸下马鞍扩大，但马鞍位置也是有限的算扯平）
所以金洋jy330的设计师推出这个玩意也是不无考虑的。-----我推测这些三杆机使用的机头应该都是同一个妈出来的。看他们的拨杆位置都大体8，9不离十的。
所以我判定都是三杆轻车里，金洋JY339的设计师是最出色的。----同样的材料他玩的最出彩。--而且最适合家用。
以上是我个人判断，有不同意见欢迎指正。
[ 本帖最后由 直升飞机 于 2011-4-5 18:20 编辑 ] |
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发表于 2011-4-5 16:45
