TL 2000

绿头苍蝇 · 发表于 2011-3-27 11:15

原帖由 新手老头 于 2011-3-25 16:25 发表
我用2212 1000kv 8038桨 1300电池，动力很好，1，2米就起飞，垂直爬升，吊机都没有问题，因为炸机修复现在起飞重量720克左右，还可以飞10多分钟。

呵呵，老头一定是弄错了，8×3.8减速桨确实相对于其他的8寸桨拉力比较大，但是配kV1000的2212电机就无论如何也显得小了。不到600克的拉力，怎么可能把700克全重的飞机拉到垂直爬升。估计电机是kV1400的吧，这样的话确实能很暴力，不过过载比较严重，最好是换个负载轻一点的桨了。

680680 · 发表于 2011-3-30 21:24

问问老大，我有个tl2000的空机，有2212/1400 2212/1000 的电机，桨9050，,8060,8040,1047，电有3s 1300，1500，2200 ,；在不购入新设备的情况下，哪个组合更合适些，，
我的想法 2212/1000 +9050 拉力有700了，，不玩吊机，能成吗？指教

680680 · 发表于 2011-3-30 21:25

补充，电用 3s 1500的

xinming · 发表于 2011-3-30 21:33

1500的电放得进电池仓不，我的1300要用力塞

mikengsu · 发表于 2011-3-30 21:58

这个飞机很好飞，但现在好像买不到了。很多淘宝店看似有，但一问之下都没货。请问那个店还有呢？

绿头苍蝇 · 发表于 2011-3-31 01:19

原帖由 680680 于 2011-3-30 21:24 发表
问问老大，我有个tl2000的空机，有2212/1400 2212/1000 的电机，桨9050，,8060,8040,1047，电有3s 1300，1500，2200 ,；在不购入新设备的情况下，哪个组合更合适些，，
我的想法 2212/1000 +9050 拉力有70 ...

呵呵，这个飞机展弦比很大的，宽翼展，翼尖上反，属于相当平稳的慢速机，有个0.6～0.7的推重比就已经很好飞了。2212 1000rpm/V + EP9050确实是很合适的组合，或者考虑像真程度可以找个3.17mm转3mm丝轴的桨夹，上原装桨。因为飞机原配电池仓比较小，如果不想改造或者把电池塞进机身内部的话，2200mAH的电池肯定是不能用了。1300或者1500吧，哪个能塞进去就用哪个，放心，续航时间短不了，因为这飞机起飞以后慢速平飞电流差不多也就5A的样子。如果1300和1500都过厚或者过长塞不进去的话，阿门……