相同的杯具,天行者2000高空米坠机,大家分析一下原因

翱翔云岭 · 发表于 2011-4-20 15:02

和我的也相同

ttnchina · 发表于 2011-4-20 15:26

原帖由 borneol 于 2011-4-20 09:06 发表
感觉像是失速螺旋啊。。。。机翼开裂了么？

注意11楼的帖子中有个名词叫失衡螺旋而不是失速螺旋，是因俯冲速度过快又猛拉杆造成一侧主翼已经断裂或是发生较大的折弯变形而引起所有舵面失效机身向受损翼面方向螺旋下坠（据视频猜测飞机是左翼断掉了）~

[ 本帖最后由 ttnchina 于 2011-4-20 17:11 编辑 ]

零度潜力 · 发表于 2011-4-20 15:30

以前那个是府冲时气流撕裂了机翼，泡沫啊…哎

[ 本帖最后由零度潜力于 2011-4-20 15:32 编辑 ]

aumster · 发表于 2011-4-20 16:28

我们螺了 3架是翅膀变形以后螺掉的已经加强了但是当你动力大点转弯翅膀就受部了螺掉了没有办法救
再加上 T 尾的设计是改不出的螺了就完完了

固定翼GYY · 发表于 2011-4-20 16:33

过载真厉害，摄像头也会出现黑视！

zongqing52 · 发表于 2011-4-20 16:45

危险的共振！可怕的呜呜声！

爱飞扬 · 发表于 2011-4-20 23:39

我也遇到过全油门俯冲，但没有发现不能改出。
当时在调试一个新飞控，由于升降软件忘记设置反向，开自驾后垂直俯冲，到接近地面后拉起，主翼已经弯成半圆。尾舵使用的3.5公斤金属齿舵机。

ttnchina · 发表于 2011-4-20 23:50

原帖由 爱飞扬 于 2011-4-20 23:39 发表
我也遇到过全油门俯冲，但没有发现不能改出。
当时在调试一个新飞控，由于升降软件忘记设置反向，开自驾后垂直俯冲，到接近地面后拉起，主翼已经弯成半圆。尾舵使用的3.5公斤金属齿舵机。

当两侧主翼同时折弯时不一定会出现螺旋只是升力减小因此有改出的可能~

BG5RJD · 发表于 2011-4-21 00:08

楼主是名副其实的FPV元老高度党

ttnchina · 发表于 2011-4-21 00:15

楼主是楼上的师傅呀~

realboy1 · 发表于 2011-4-21 07:59

请问一下，2000米高度坠机后，楼主还剩下些什么设备？:em23:

咖啡猪 · 发表于 2011-4-21 08:33

机翼断了，和我上次一样！

失落得世界 · 发表于 2011-4-21 10:07

我也有过一次

钢铁翅膀 · 发表于 2011-4-21 10:23

完美的炸机动作，地面都得砸个坑。是不是机翼舵机坏了。

三鹿奶粉 · 发表于 2011-4-21 10:42

新人每天都来学习一下，，，虽然还是有很多看都看不懂得东西，，

多学习吧，，以后上手的时候应该会轻松不少，，现在正准备买个固定翼飞飞先:em15:

cnn1976 · 发表于 2011-4-21 21:02

跟我的也差不多一样.

福音 · 发表于 2011-4-22 13:37

我前天新天行者首飞，有风拐弯时机翼成v字，螺旋，无法改出，修补后，前后上下拉了六道纤维胶带，才没问题

firedog2011 · 发表于 2011-4-22 15:27

看来还是自己制造的飞机靠谱

k14041606k · 发表于 2011-4-22 21:28

应该做一个向下的云台方便看地形

72mhz · 发表于 2011-4-22 22:11

原因：
天行者商家惦记你，想你了！

跟我的也差不多一样.