关于彩虹和侧摆什么的

taifengdada · 发表于 2011-4-27 20:27

这个难度动作。。。

邪恶大哥大 · 发表于 2011-4-27 21:18

LZ可以降低XTR的时间展宽，那样动作快些

michaelxue · 发表于 2011-4-28 10:01

多练，多感觉！

台州模友 · 发表于 2011-4-28 11:30

多练

pengbing · 发表于 2011-4-28 11:50

是你没控制好,一般彩虹是不会掉的,你想效果好点你换25C电池换个蝎子的电机,或者6S 你就爽飞了

逍遥枫叶 · 发表于 2011-4-28 13:17

原帖由 250852V3 于 2011-4-27 21:18 发表
LZ可以降低XTR的时间展宽，那样动作快些

不是很明白，请详细点:em00: :em00: :em07::em05:

kelvin168 · 发表于 2011-4-28 22:22

在G4 通道1，2 改了 D/R 和 Exp 加大副翼度和感度，通道3 增加马力。果然動做好做多了。

真机舵机不给力还不敢試。

瓦尔特 · 发表于 2011-4-29 00:05

kenken · 发表于 2011-4-29 00:24

20c会有多暴....

逍遥枫叶 · 发表于 2011-4-29 23:21

这两天练得好了一点……有点样子了，不知道xtr的飞行记录视频怎样提取呢！？我想发上来上大家指点下！知道的兄弟告诉下哈！谢谢

传说中的饭饭 · 发表于 2011-4-29 23:50

要靠惯性的不时靠蛮力的:em15:

yangx · 发表于 2011-4-30 00:19

钟摆必须要摆到一个角度，才不会导致掉高度，但难度在于，必须在这个角度到达之前，就开始给出负螺距，等惯性和负螺距作用相互抵消时，正好位于这个角度，就OK。

关键在于多练。

先练习彩虹，然后再是钟摆。

练习彩虹时，第一步要掌握螺距和升降的变化节奏，第二步要掌握在摆动中转变副翼方向，这两点都练习熟练了，就可以做钟摆练习了。

第二步很关键，因为是练习在动作中加入了副翼变化，可以修正摆动的方向和落点，避免在做这类动作时飞机被风吹着跑偏。第二步练好了，你就可以再钟摆时进行修正，做出来的样子就很规范漂亮了。

逍遥枫叶 · 发表于 2011-4-30 09:43

原帖由 yangx 于 2011-4-30 00:19 发表
钟摆必须要摆到一个角度，才不会导致掉高度，但难度在于，必须在这个角度到达之前，就开始给出负螺距，等惯性和负螺距作用相互抵消时，正好位于这个角度，就OK。

关键在于多练。

先练习彩虹，然后再是钟摆。
...

感谢您的详细解说，说的两点都是重中之重啊！

关于彩虹和侧摆什么的

主题

手法和姿态的判断

还得继续练习

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