kk-c固件调试遇到问题了,求助.

sxj1982 · 发表于 2011-5-2 15:07

已经烧写, 拿在手里测试没问题, 感度设在50, 感觉积分项比较弱. 至少要比GY401要弱上很多.

snail · 发表于 2011-5-2 20:05

gale兄的源代码用什么工具编译？

gale · 发表于 2011-5-2 20:41

ICCAVR 7.2

superman89 · 发表于 2011-5-3 23:02

我在调试中也遇到了兔哥说的问题
现象一致，主要是油门要推很大电机才转
当我关掉摇杆指数后
一切正常
请gale看看，是不是油门输出也指数化处理了
这个通道应该取消指数。

happynut · 发表于 2011-5-3 23:11

准备明天试试

gale · 发表于 2011-5-4 00:01

原帖由 superman89 于 2011-5-3 23:02 发表
我在调试中也遇到了兔哥说的问题
现象一致，主要是油门要推很大电机才转
当我关掉摇杆指数后
一切正常
请gale看看，是不是油门输出也指数化处理了
这个通道应该取消指数。

是的，油门我也加了指数。。。原因是我一个朋友的RD8000 SPORT版本的控，油门表现很跳，所以我就给油门通道加了指数。。。看来下一个版本要考虑去掉。。。

兔哥 · 发表于 2011-5-4 00:59

原帖由 gale 于 2011-5-4 00:01 发表
是的，油门我也加了指数。。。原因是我一个朋友的RD8000 SPORT版本的控，油门表现很跳，所以我就给油门通道加了指数。。。看来下一个版本要考虑去掉。。。

谢谢GALE的指点.

superman89 · 发表于 2011-5-4 17:52

兔哥也不谢我！:em18: 哈哈！
如果控够好，先按gale说的调好
关掉摇杆指数
再在控上设置指数什么的也是一样。
KK官网说：升降和副翼要用50%行程，
据我试验，不设置的话，
悬停时摇杆幅度需要很小，
很不好控制

虎门-超 · 发表于 2011-5-4 18:17

兔哥我遇到问题和你一样啊

兔哥 · 发表于 2011-5-4 19:11

原帖由 虎门-超 于 2011-5-4 18:17 发表
兔哥我遇到问题和你一样啊

你按25楼的方法吧,问题已经解决了

bryanzhang88 · 发表于 2011-5-6 11:10

什么叫摇杆指数？怎么关掉？

superman89 · 发表于 2011-5-6 18:20

今天终于试飞了，
稳定性有提高，但是油门操作感觉完全不同
是不是gale老大把油门通道也PI控制了？
建议油门通道跟原版一致，不进行任何处理！

兔哥 · 发表于 2011-5-6 23:13

等GALE老大出2.0

zxy882266 · 发表于 2012-7-19 19:39

学习，准备上个 KK

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