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楼主: 河马PRS
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请教凤凰号飞翼的动力配置

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发表于 2011-6-20 23:00 | 只看该作者
glv
原帖由 火焰鳞 于 2011-6-7 16:49 发表
2208KV2600的用5*5的桨很好飞,速度马马虎虎,也很省电


这个配置我实测过速度127KM/H

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-6-21 08:29 | 只看该作者
原帖由 绿头苍蝇 于 2011-6-13 00:59 发表


5×5桨40A电调打死吃不消,电机也承受不住这样大的功率。你如果买到相同的电机,上6S电池,请用4.5×4.5或者4.5×4.1快速桨……

我买到这电机了,商家给我配了4.5×4.5桨。但我用6S首飞炸了(无大碍)
之后改为4S供电,用6*4桨飞,速度还行。
但这次飞行也给了我血的教训——手抛起飞时给桨打到手了。
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发表于 2011-6-21 08:52 | 只看该作者

玩高速机,建议放弃凤凰吧,这个飞机真的不适合方便地玩高速!

我已经组装过两个凤凰了,全是失败告终。可能是电机配的太大,有3850,推力在1.5KG,当然我用的只是4S电池。后来改2840,飞是可以飞,但很慢,不是玩这个的速度。由于没有起落架,手抛均炸机(重心配备不对,还有大电机推力线过高),因此最终是以失败告终。这飞机应该有起落架比较好飞,但如果电池不能上6S,是难以冲高速的,但6S下合适的高KV电机又难找。因此,我的结论是此机是个鸡肋,不如放弃。已经成功装配翱翔配浩马特2840电机(电直450用,3800KV,才95元,可在4S下用,但我只用3S就跑出180公里速度),电调好赢60A,全重才670克,唯一的缺点就是2840电直电动机不好装,需要装一个铝合金支架,凭空增加了40克重量。不过,翱翔经碳条加强,再加树脂胶(俗称液体钉,效果巨好,干透后就像眼镜片一样硬,还轻,耐高温,适合发动机部位加强,优于热熔胶,装修城有卖,进口货,一管70元),总重也才670克,就是做起来很费事,发动机支架改装以及各方面加强需要很费心思。经3个月改装,耗费2架翱翔+黑旋风KV4800(失败告终),凤凰(2架)+3850浩 马特电机(电机太大,推力线过高,两架均失败,但配2840,速度太慢,无法忍受),上述四架均失败告终。最终,还是翱翔+浩马特2840+60A电调,精心调配出总重670克又强又轻又暴的翱翔(用4.1寸较软的普通小桨,功率刚刚好490瓦,如用4.75寸桨则会到900瓦左右,太大了)。一个重要经验供大家分享,如果电机轴上的载重较高,则容易高速下电机轴断裂,这样已经废了两个电机了,解决的办法是把桨及桨夹之类尽量向电机内部安装,不行的话可以将轴适当剪短,或减少轴上桨相关部分的重量。回头再上录像,目测180KM!而且降落很容易,无论 方便性、易玩性、安全性、起飞成功性均远远优于凤凰,唉!凤凰啊,凤凰,把我折腾惨了,精心调制两架,均秒炸,这机机确实结实,我也横、纵做了加强,也不能老这么炸啊。真是个鸡肋!
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 楼主| 发表于 2011-6-21 10:31 | 只看该作者
ls建议很好,都是经验之谈!
我需调整一段时间,把凤凰飞好再说(其实我对速度的追求也不是很变态那种),另再自制一架64mm涵道的轻型高速机玩玩。kv4500-40A电调-2200mah电。
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发表于 2011-6-21 13:26 | 只看该作者

追求高速就放弃涵道 吧,涵道 效率太低了

如果追求高速,有什么问题可以一起探讨!我其实现在飞的也不快,最多180KM,冲再高我觉得可以,但要上6S电池下的设备,说实话玩这个花钱花的已经想收一下了,就像戒烟,打算戒一段时间了。呵呵。
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