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楼主: wanjingcai
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450 Sport 射桨炸机(图片+视频)

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 楼主| 发表于 2011-7-28 15:54 | 只看该作者
嗯,可能被 LS 说对了,就是上次,我玩低空熄火降落,扫桨炸机,换了主轴,没换横轴。:em16:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2011-7-28 16:24 | 只看该作者
原帖由 coolman8 于 2011-7-28 15:39 发表
:em17:  請那些喜歡在家裡近身飛450的人看看甚麼叫意外

嗯,凡事总有个意外,而这个意外比中500W的几率要大得多得多。
看到这个贴的朋友,请不要在家里近身飞450了。这也是我发这个贴的重要目的之一啊。
23
发表于 2011-7-28 18:50 | 只看该作者
看那断在横轴里的螺丝,真眼熟。前些天我也遇到了这样的射桨,而且不止一次。当然也作了很多总结。

很多情况下,横轴螺丝拧紧点,会比松弛的状况更安全。上螺丝胶更是必不可少。大桨在高速旋转时,容易把横轴螺丝给带松了。一松,3D时猛烈上下螺距,屡次撼动,就会把细小的螺丝渐渐折断。有时虽然没折断,但下来检查时,桨夹都要脱出来了,更危险。还是紧好。
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发表于 2011-7-28 18:53 | 只看该作者
螺丝拧紧的时候,虽然也有这种变距的撼动作用,但更多地表现为螺丝的轴向力,类似于”拔“螺丝,破坏力就不大了。而螺丝松的时候,大桨夹用手一掰都能晃,变距的作用就变成”折“螺丝了,破坏力很大。
25
发表于 2011-7-28 19:23 | 只看该作者
听声音双桨还是很明显的。。。
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发表于 2011-7-29 10:59 | 只看该作者
听声音像有双桨拍风的声音。
27
发表于 2011-7-29 11:14 | 只看该作者
轴没弯没变形,可能是球头扣松,和球头之间有虚伪造成的双桨。
28
 楼主| 发表于 2011-7-29 13:50 | 只看该作者
嗯,谢谢各位帮忙分析。
最后总结:
1、估计还是那个球头扣先断了,然后,随着飞机的螺距增大,球头扣受的力越大,然后就出现双桨,使得飞机震动厉害。
2、估计横轴螺丝金属疲劳,有内伤,因为之前一次小炸,没有检查横轴和换横轴螺丝。使得螺丝在飞机双桨情况下轻易就被震断了。
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发表于 2011-7-29 14:22 | 只看该作者
果断换3MM横轴
旋翼头上的球头扣买包亚拓的吧,20块钱,起码几百起落。其实也就一副桨钱。 以前用飞越的,现在全换亚拓的了,亚拓塑料韧性好点。

[ 本帖最后由 applo2008 于 2011-7-29 14:28 编辑 ]

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wanjingcai + 2 【发贴鼓励】感谢分享,希望继续努力发更多 ...

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30
发表于 2011-7-31 22:58 | 只看该作者
为啥一片模糊- - 摄象机超近距离贴塑胶跑道了?
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