蚂蚁啃骨头，菜鸟改数控（8月20日更新）

风之魅影 · 发表于 2011-7-30 23:52

帖塑过程
划出导油槽，说实在的，没见过真的导油槽，只是模糊的记得在某个帖子里有人说过要有这东西，便根据自己的理解用壁纸刀割出之字形的小槽来，闭门造车，欢迎斧正。

半桶水 · 发表于 2011-7-30 23:52

:em16: 都这么晚了还在搞呀

风之魅影 · 发表于 2011-7-30 23:53

至此，贴塑过程完毕。
下一步是调整间隙和回差
这也是我最头疼的一步
继续努力吧

[ 本帖最后由风之魅影于 2011-7-31 00:42 编辑 ]

fang · 发表于 2011-7-31 00:11

教学贴加分

油槽最好不要开透。1/2-3/2,防止溢出的胶粘到别处，可以在可能粘胶的地方抹油

[ 本帖最后由 fang 于 2011-8-4 16:55 编辑 ]

鼻毛 · 发表于 2011-7-31 00:12

:em15: 把腰半弯下来。菊花对着我。使劲用上二阳指一捅。。你就会有想飞一般的力量。。

XXBO · 发表于 2011-7-31 00:53

学习。

陈正 · 发表于 2011-7-31 05:48

贴了还开油槽太没必要了吧

xujianshan · 发表于 2011-7-31 08:14

斜铁是导向面,非承载面,可以不贴塑,保持导向的刚性,有利于动态精度.

消回差螺母正反向螺纹受力不对称,行走精度保持时效不好.

重物压得不够重. :em15:

飞往M78 · 发表于 2011-7-31 10:19

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myisdk · 发表于 2011-7-31 11:41

你这种油道是压力供油时用的，小铣没有油泵最用刮刀挑花用来存油

myisdk · 发表于 2011-7-31 11:42

我看见楼主那把调胶的刀，至少有二十年了吧

shagua0401 · 发表于 2011-7-31 13:02

收藏了学习:em00:

风之魅影 · 发表于 2011-7-31 21:47

今天上午调了一上午的间隙，结果杯具了，X轴一个锁紧螺丝的顶杆变形，顶出来回不去了，导致间隙越来越紧，怎么也松不了，最后又把工作台拆了下来，修整顶杆，反复再往回装工作台时一不小心，把我辛辛苦苦贴好的导轨带碰掀起来一块，悲催呀。
下午开始调X轴回差，经反复试验，最后调到7丝，这是感到进给稍微有些费力，不敢再调了。

gbjs · 发表于 2011-7-31 22:00

收藏，等我贴时细看。顶:em26:

jcz2679 · 发表于 2011-7-31 22:01

楼主的精神值得学习，坚持做完，我等新手作为样板啦！

fang · 发表于 2011-7-31 22:06

我也是调到0.06-0.07 再小，阻力就大了

大钳子 · 发表于 2011-7-31 22:54

与其牺牲精度,还不如不贴塑啊!:em22:

江北阿余 · 发表于 2011-8-1 02:58

你怎么调回差的,能不能教一下?

江北阿余 · 发表于 2011-8-1 12:49

原帖由 fang 于 2011-7-31 22:06 发表
我也是调到0.06-0.07 再小，阻力就大了

这个回差怎么调的？　我的回差巨大，　我想调小一些．

s4219 · 发表于 2011-8-1 14:16

贴塑仅是为了减小机体磨损，对精度提高没多大帮助。还是上滑轨吧。

飞往M78 飞往M78 当前离线积分 493 头像被屏蔽	29楼发表于 2011-7-31 10:19 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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