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楼主: SHPOPMAN123
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关于塞斯纳182前轮易损的那点事,希望能帮到有同样困惑的朋友们!

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发表于 2011-10-19 11:38 | 只看该作者

回复 19楼 hk-prince 的帖子

啥地方的?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2011-10-19 12:32 | 只看该作者
原帖由 河马PRS 于 2011-8-23 06:57 发表
沙发所提及的后轮,我也用在凤凰号飞翼的前起落架上。

问题:
1,原配的轮子直径太小,稍不平的地面滑行,钢丝很易弯,而且造成机头容易跳——建议换个大点的轮子。

2,承载力有限,我的飞机重量780-980克之间 ...

其实前轮不应该承载太大压力的,主起落架应该安装在重心附近。不过用于凤凰号的话机头得抬得比较高。
23
发表于 2011-10-19 15:19 | 只看该作者
大赛的前轮最坑爹~
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发表于 2011-10-19 16:36 | 只看该作者
我的小赛首飞前轮居然掉了,头轻迫降不成功后轮给废了
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发表于 2011-10-19 22:05 | 只看该作者

回复 板凳 sunjiaon 的帖子

为什么不容易起飞?

http://v.youku.com/v_show/id_XMzA5OTEyNzA4.html
视频中第2段起飞,速度上去后,一拉杆就起来了。

许多前三点的飞机停机角都不是0度。
鲁坦设计的白骑士1号和环球飞行者,都有很夸张的停机角。

[ 本帖最后由 skypup 于 2011-10-19 22:08 编辑 ]
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发表于 2011-10-19 22:10 | 只看该作者

回复 9楼 lynfwfc 的帖子

:em15:  你不知道滑跑时跑偏的原因吧。
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发表于 2011-10-20 09:02 | 只看该作者
降落技术是关键!
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发表于 2011-10-20 09:49 | 只看该作者
有木有啊有木有 伤不起啊伤不起  最初炸坏以后  不过不加固牢靠  降落一不小心就容易趴窝,究其原因,大赛比较重,飞行稳定 但是降落对技术要求较高,降速稍大,起落架都吃不消,不管前后!!甚至轻微跳起的话也会砸坏前起落架
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发表于 2011-10-20 09:50 | 只看该作者
所以说新手想用大赛作为第一架联系机得童鞋,一定练好降落技术再飞!!切记
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发表于 2011-10-20 11:07 | 只看该作者
原帖由 wshd88 于 2011-8-23 10:47 发表
降落拉杆抬头就好。
原帖由 傻乎乎的猫 于 2011-10-19 12:32 发表

其实前轮不应该承载太大压力的,主起落架应该安装在重心附近。
原帖由 lwjmf 于 2011-10-20 09:02 发表
降落技术是关键!

支持老模友观点
不管是前三点还是后三点降落时承载重心压力应该是主起落架,不能让转向轮起落架来承担,就是什么全钛合金的材料也承载不起呀!也许模友都太注重飞行航线的技术而忽视了练习起降技术喽(纯属个人观点,不对请指正)

[ 本帖最后由 东海 于 2011-10-20 11:11 编辑 ]
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发表于 2011-10-20 11:10 | 只看该作者
好帖子!!!
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发表于 2011-10-21 08:03 | 只看该作者
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发表于 2011-10-21 08:59 | 只看该作者
我新手,是直接把起落架拿掉了~~手抛起飞,腹部着地降落的~~都是草地~~~
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发表于 2011-10-21 09:24 | 只看该作者
其实最重要的还是要练习好降落,作为赛丝拉这样的飞机,是很好降落的,关键是一定要把高度降够,升降舵和油门要配合好,多多练习蜻蜓点水找感觉。起落架不是主要问题。
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发表于 2017-4-16 16:59 | 只看该作者
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