为新船制作的配件(9.15更新）

游手好闲

聚四氟太软，做滑轮担心变形:em23:。用聚甲醛塑料（赛钢）安全些！

[ 本帖最后由 游手好闲 于 2011-9-12 23:51 编辑 ]

zhaosong_qd

材料我觉得用1-1.5mmABS板也行，螺丝可以不用磨掉头啊，我手上的滑轮就是带着头的
碳片上下最好用薄不锈钢片夹一下，防止转轴跑掉
如果能买到陶瓷轴承滑轮就省事了

zhaosong_qd

要不要给你浇铸几根棒棒用？

triplane

谢谢朱老师的提醒。找到更好的材料以后会再做几个滑轮试试看。选用聚四氟的理由是看重这个材料的良好的自润滑性和耐磨性。
兆松：
ABS板会老化变脆，不建议使用。螺丝磨掉头纯属蛋疼，追求细节上的小完美，没有什么功能性的作用。不锈钢薄片我有，只是觉得转轴已经是紧配+粘合，暂时先不装。如果觉得不理想再说也来得及。事实上，减轻每一克无用重量一直是我追求的目标。

[ 本帖最后由 triplane 于 2011-9-13 08:25 编辑 ]

jkqiu

漂亮

triplane

木有你的梅花厉害啊……哈哈，一起努力！

童年

triplane

Mast Rake就是IOM船上典型的桅杆倾角调节装置。桅杆插入船体内的V型桅杆座套箱内，可在一定范围内前后倾斜，桅杆底部与套箱连接的地方作为支点，而位于中部甲板断层处的舱壁上部，就采用图中的机构来支撑桅杆，达到限位作用。如图：

**顺便说一句：月牙形的钢质零件取自一只报废的分规~~~~哈哈哈，废物利用！:em15:

[ 本帖最后由 triplane 于 2011-9-15 15:48 编辑 ]

rcspeed

原帖由 triplane 于 2011-9-15 15:42 发表
Mast Rake就是IOM船上典型的桅杆倾角调节装置。桅杆插入船体内的V型桅杆座套箱内，可在一定范围内前后倾斜，桅杆底部与套箱连接的地方作为支点，而位于中部甲板断层处的舱壁上部，就采用图中的机构来支撑桅杆，达到限 ...

还好，我原来猜是白金戒子:em15:

triplane

哎哟老大……几天没见你上来发帖，还想请你指教一二呢，真有白金戒指，LP也不会答应俺用在这里嘛

youlan

大船都这么复杂吗？滑轮组什么，钟老师我的650也开工了，船上怎么布置还请指导一二啊:em00: :em00:

triplane

“大帆船”的复杂是因为功能需要，没有一个东西是多余的。650的船已经具备了大帆船的基本特征，对制作要求和布局的整体考量要比Footy严格得多，千万不可掉以轻心哦！

小木船

支持17楼，洋民工数人民币不亦乐乎！假洋民工感觉心情不爽！