如何解决电源模块的问题

htaorange · 发表于 2012-9-24 12:09

gmdragon 发表于 2012-9-18 15:54
我也有这个问题
就只有M1电机，拜杆后偶尔会一卡一卡的不转，重新拜杆又好了
开始以为虚焊，有重新把电 ...

最后的折腾结果是电机和电调的一致性差，换了电机电调，就好了

另外启动不一致，不会影响飞行。

gmdragon · 发表于 2012-9-24 19:59

htaorange 发表于 2012-9-24 12:09
最后的折腾结果是电机和电调的一致性差，换了电机电调，就好了
另外启动不一致，不会影响飞行。 ...

恩，确实是这样，和虚焊没太大关系
我把电调单独接在接收上，油门给的很小的时候就是一卡一卡的，油门给大一点点，就好了
只要不影响飞行，不想换了，呵呵

kevinth_tsai · 发表于 2012-9-25 11:24

各位好,我的也也有這現象M3, 我把M1 M3控制線對調,變成M1比較慢,,,應該不是電調的關西?

htaorange · 发表于 2012-9-25 14:52

kevinth_tsai 发表于 2012-9-25 11:24
各位好,我的也也有這現象M3, 我把M1 M3控制線對調,變成M1比較慢,,,應該不是電調的關西?

是不是传说中老款飞控的问题？有一个通道阻值不同。

雅马先锋 · 发表于 2012-10-12 12:35

我的四轴也是电机启动不一致，有时1、3先转有时2、4先转，电压总是提前报警只能关闭电压保护，还有就是线损电压不值更改不了

雅马先锋 · 发表于 2012-10-12 12:39

我做了各种校对，最后也没有结果，大疆让我发过去检查我心里也没底了，现在只能将就飞，我认为一定是飞控有问题

saintxu · 发表于 2012-10-12 13:47

gooood

zw8615126 · 发表于 2012-11-4 23:15

我打电话给厂家咨询他们大多时候都是推到代理那处理，有些代理肯定是不如厂家的技术全面这样辗转在回到厂家处理比较耽误时间希望厂家能有个技术客服提高服务意识这也是产品检测提升的一个捷径

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