其实还是斑竹有见地.
我的确受了点刺激,说真的.
其实我很喜欢玩电子的,同时也飞了不少油机,最近看大家玩电动我也就过来凑凑热闹.
不过最主要的是发现大家都对国外的那些天价产品看得象神1样,老是贬低手边的东西.
其实我何指就是买个高价电调就在胡言乱语了,其实德国人DIY的电调我也做了,说难听点,DIY电调对于我个人来说不是什么问题.
马达我自己也做了不少,大的至少也有1KW了,但是就是想知道自己的水平到哪里了,所以才买全世界最贵的东西回来比较1下.
很想给大家说点什么的,但是看看大家在乱骂,那我也就来个乱喊了.
说实在的,其实我们中国玩电动还是走在了世界前面,至少比美国的要领先.
这2天在RCGROUP上看美国人玩我们用的18A和那个外转的,很多美国都说这是他们第1套无刷装备,呵呵讽刺么??
其实制造厂也好,商人也好,并不是说都能生产或者销售出最合你需要的产品,但是怎么从N多的东西中找到自己需要的东西,那才是本事.
模型本事就是1种爱好,不能简单的用玩来说明1切.
就象翼龙,这是个好产品,今天的艾特就是这个产品支撑的.但是说性能,只要有3年以上油机飞行的朋友能接受么?呵呵,但是它却让更多向往蓝天的人找到的条路子.
同样18A也是个没有什么功能的烂电调,但是至少让不少人知道为什么马达要3跟电线了.
不得不承认,在模型领域大家都不能说自己都是专家,所以也不能说摆出来的观点就要人信服,但是为什么不能多学点,多问点,多了解下呀,总是说1点点问题就大叫,其实工程上面是没有办法拿出完美解决方案的时候,那就是你我努力探讨的地方了.走极端本身就是爱好的1种体现.200克重的马达我就要榨取1KW的输出同时保证95%以上的效率,这可能么??可能!!!!但不是今天.相信你的研究或许会使这个命题成立.我们为什么不去研究这些东西,而是老是拿人家的东西去比较?有什么好处??
飞行是种乐趣,特别是自己捣鼓的飞机,特有成就敢,这就是电动飞机的优势,在南宁的朋友我看见了,在深圳甚至1个70岁的老先生也在自己做KT飞机,你说,这不是电动带给我们最大的乐趣么??我们否定人家饿劳动成果干什么??或许那些东西不适合你,但是也是可以让更多的人了解1些我们这个行业呀.
因为大家都在用凤凰电调,所以大家知道了进角对马达的影响.
但是有没有人知道PWM频率对系统的影响??玩电车的朋友都知道.
另外加速问题~~车在地面跑的,所以加速越快越好,但是飞机不同,特别是那些数千瓦的电动飞机,电机加速的时候巨大的反扭力完全超过同级别的油机,这样就导致需要在电调上面减缓,这个大家有没有想过??
很想把自己的经验和说法告诉大家,但是你们会骂么??? |
/2 
楼主
发表于 2004-12-16 02:31
