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楼主: 机车医生
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首飞涵道飞翼-电调变成拉烟器

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 楼主| 发表于 2012-1-20 14:44 | 只看该作者
原帖由 天穹 于 2012-1-20 14:24 发表
电调短路?:em16:
以前玩涵道飞翼除了电池发热,电调电机一点不热,还是夏天

兄弟用的啥电机电调?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-1-20 15:08 | 只看该作者
我前两天首飞的KT板前掠翼涵道,用的B2040电机,ztw30A电调,2200mah20C的电池,电调电池没问题,电机烧了:em25: 。另外黑旋风电机的转子就是可以拽出来,这款电机前面没有卡簧。
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发表于 2012-1-20 15:45 | 只看该作者
和电机也有一定关系
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发表于 2012-1-20 15:50 | 只看该作者
这个配置无问题,我用40A ztw都能飞,电池质量好的话,短时电流会达到45A,但一切正常。严重怀疑LZ的电调进角设置错误,造成电流大,温度高,推力小~
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 楼主| 发表于 2012-1-20 17:13 | 只看该作者
原帖由 达闻西密码 于 2012-1-20 15:50 发表
这个配置无问题,我用40A ztw都能飞,电池质量好的话,短时电流会达到45A,但一切正常。严重怀疑LZ的电调进角设置错误,造成电流大,温度高,推力小~

请教,电机进角应该选择什么?
多数我都是选择自动(7-30)

[ 本帖最后由 机车医生 于 2012-1-21 00:20 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-1-21 14:16 | 只看该作者
问题找到,电调本身存在问题,害人啊:em17: :em17: :em17:
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发表于 2012-1-21 14:24 | 只看该作者
呼拉 哈哈
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 楼主| 发表于 2012-1-21 21:01 | 只看该作者
用朋友的好盈40A测试了一下,我用我飞直升机的2200-35C电池全油门推了2分零3秒,电池单片电压3.78,电调温温的,一点烫手的感觉都没有(之前ZTW50半油门推10几秒就发烫),唯一比较热的就是电池线,卖家说年后把烧坏的电调发去厂家修理,板子都碳化了,我看希望不大:em17:

[ 本帖最后由 机车医生 于 2012-1-21 23:21 编辑 ]
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发表于 2012-1-21 22:13 | 只看该作者
是不是短路了:em21:
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发表于 2012-1-28 00:14 | 只看该作者
店家在哈尔滨,LZ在海南...:em15:
31
 楼主| 发表于 2012-1-29 22:42 | 只看该作者
原帖由 redstock 于 2012-1-21 22:13 发表
是不是短路了:em21:

电调本身问题
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发表于 2012-1-30 11:00 | 只看该作者
無良商家
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发表于 2012-1-30 14:03 | 只看该作者
飞机不错
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 楼主| 发表于 2012-2-5 09:54 | 只看该作者
:em17: :em17: :em17:
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发表于 2013-8-29 16:42 | 只看该作者
电调最好比标配大10-20a
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发表于 2013-8-29 17:37 | 只看该作者
求楼主飞翼链接 麻烦PM 谢谢
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发表于 2013-8-29 20:06 | 只看该作者
黑旋风 4800KV 用3S 2200电池1000%绝不可能全油门飞3分钟,全油门的话也就2分钟。涵道飞机很少会有人全程全油门飞的,对电池损失挺大的。另外我的使用经验,正常来说3S供电黑旋风4800KV 用40A电调足够了,只有用4S才需要用到50A或60A电调,即使是40A电调只要不要全油门10秒以上都是没问题的,你这个飞机重量70%油门已经不慢了,这是电流也就是30A以下。如果真像LZ说的那样烫,肯定是电调有问题了。昨晚我正好给我的70涵道做了一个测试,蓝岱10叶金属70涵道,裸体吹秤2.1KG推力,我用了一个65A电调测试,最大电流有82A,持续电流在74A,保持了20秒,电调烫手但还不至于会拉烟,如果你只是用3S电池配黑旋风就能让电调这么热的话,100%有问题啦

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发表于 2013-8-29 20:06 | 只看该作者
机车医生 发表于 2012-1-20 17:13
请教,电机进角应该选择什么?
多数我都是选择自动(7-30)

黑旋风用中进角就OK啦,选15

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