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楼主: q348806706y
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mcp x MICROHELI v2.0主体 首发及评测

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21
发表于 2012-3-22 21:55 | 只看该作者
:em10: 太毒了。我去洗把脸

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-3-22 22:33 | 只看该作者
0虚位:em16:
23
发表于 2012-3-22 23:28 | 只看该作者
陆续苦等
24
发表于 2012-3-23 01:45 | 只看该作者
灰常不错:em26:
25
发表于 2012-3-23 07:49 | 只看该作者
猥琐晨又放毒,还好不玩小鸡了,不然肯定中毒
26
发表于 2012-3-23 08:59 | 只看该作者
越来越耐看,越来越精致,越来越……贵
27
 楼主| 发表于 2012-3-23 10:50 | 只看该作者
原帖由 yziml21210 于 2012-3-23 06:23 AM 发表
那个直连杆只能买3套原装的么。。。



原厂的掰直咯就可以 。实在不行就买 FBL 100的舵机连杆 通用的
28
发表于 2012-3-23 10:58 | 只看该作者
看上去很重!
29
发表于 2012-3-23 11:01 | 只看该作者
芯片还是那个样子
30
 楼主| 发表于 2012-3-23 12:21 | 只看该作者
原帖由 飞狼猫 于 2012-3-23 11:01 AM 发表
芯片还是那个样子



额。 看主体 看结构 哈哈
31
发表于 2012-3-23 14:24 | 只看该作者

终于到手MCPX 2 升级件Micro Heli2012新款机架

呵呵。终于到手!可以先和大家分享一下。
1主板带了减震胶圈,提高飞行稳定。就像3GX的防震双面贴作用。
2十字盘导轨做到尾管夹上面了,减小十字盘虚位。
3螺距及副翼舵机可向内安装(需另配两枚直线拉杆),可以使3个舵机互相平行,使动作更加精准,减少舵机齿轮的顺坏几率;MSR有这个且1包2个。
4尾管夹升级成为金属材质,更加耐炸,且带有夹套,可以使用2mm或3mm的尾管。
5主轴居然少了一个轴承来支撑,主要是因为有一个舵机安装是靠后的。
6前侧板有微妙的设计,注意看安装舵机的立柱就可以知道舵机安装后不是平行的,可能是为了减少十字盘的缺 陷 ;还有在使用内装或外装舵机时前侧板是需要调换位置的。

IMAG0067.jpg (30.7 KB, 下载次数: 24)

从俯视图中可以看见,副翼舵机安装后是靠后的。

从俯视图中可以看见,副翼舵机安装后是靠后的。
32
 楼主| 发表于 2012-3-23 15:55 | 只看该作者
原帖由 jackwan 于 2012-3-23 02:24 PM 发表
呵呵。终于到手!可以先和大家分享一下。
1主板带了减震胶圈,提高飞行稳定。就像3GX的防震双面贴作用。
2十字盘导轨做到尾管夹上面了,减小十字盘虚位。
3螺距及副翼舵机可向内安装(需另配两枚直线拉杆),可以使 ...


原厂的也是这样的 MH主体 是按照原厂的结构来设计的

原厂图

33
 楼主| 发表于 2012-3-26 22:43 | 只看该作者
经过多次 炸鸡试验 MH先进版X 主体 无损伤 .虚位也比从前小了很多。打舵更精准。飞行更加稳定
34
发表于 2012-4-3 09:30 | 只看该作者
請問一下我自己設計後十字限位,安裝後跟後桿齊平拿在手上開3D測試,方向桿打前後左右轉兩圈並不會跑出限位器這樣行?還是再往前移1MM比較好。

[ 本帖最后由 jsc1974 于 2012-4-3 09:32 编辑 ]

DSCN1395.JPG (38.58 KB, 下载次数: 34)

DSCN1395.JPG

DSCN1396.JPG (39.81 KB, 下载次数: 33)

DSCN1396.JPG
35
发表于 2012-4-3 10:02 | 只看该作者
我擦  太毒了  吐血
36
 楼主| 发表于 2012-4-3 12:47 | 只看该作者
原帖由 jsc1974 于 2012-4-3 09:30 AM 发表
請問一下我自己設計後十字限位,安裝後跟後桿齊平拿在手上開3D測試,方向桿打前後左右轉兩圈並不會跑出限位器這樣行?還是再往前移1MM比較好。


最好 再往前移一点 。这样 就怕剧烈运动跑出来,最好向前移动2mm
37
发表于 2012-4-3 13:11 | 只看该作者
謝謝,早上修改好拿去切割了,晚上應該可以組裝好。
38
发表于 2012-4-3 13:24 | 只看该作者
:em26: :em26:
39
发表于 2012-4-3 14:23 | 只看该作者
哎,太贵了,买不起,还是飞飞我的塑料机算了
40
发表于 2012-4-3 14:53 | 只看该作者
很**。

只用过 MH 出的 300mah 的电池,很牛 X,悬停 6 分多钟,下来正好  3.7v,而且到了后面阶段不疲软。
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