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楼主: 虾哥
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郁闷。老是跳。

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发表于 2012-5-15 00:04 | 只看该作者
原帖由 wah082008 于 2012-5-14 23:53 发表
K&B船尾機


是的...1980年:loveliness:
當年还是你識的'劉振榮'做車手...拿了个弟三名:em26: :em26:

[ 本帖最后由 陈国仪 于 2012-5-15 00:16 编辑 ]

CANARD[H-级後三点]相片0012.jpg (102.33 KB, 下载次数: 6)

也有用车机器的...當年已是最新设计

也有用车机器的...當年已是最新设计

後三点群.jpg (92.06 KB, 下载次数: 7)

當年的'三点'群

當年的'三点'群

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发表于 2012-5-15 00:44 | 只看该作者
:em23: 大C.....KY這是一般的Mono拜神現像,與後三點又何幹呢?  你想強行賣古董還是想強行把拜神現像於不同的船体上說成同一因由?:em15:
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 楼主| 发表于 2012-5-15 11:44 | 只看该作者
欢迎各位大师光临本贴。 意见很好。小弟受教。:em15: :em15: :em15:
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发表于 2012-5-15 11:45 | 只看该作者
原帖由 徒弟 于 2012-5-15 00:44 发表
:em23: 大C.....KY這是一般的Mono拜神現像,與後三點又何幹呢?  你想強行賣古董還是想強行把拜神現像於不同的船体上說成同一因由?:em15:

所以你自改 ~逃弟~ 沒錯....玩船又不見你浦頭....常祇能依書直说:em15:
一般玩船久的人都知..桨型/高低/角度/重心...每一种都是能调整航姿的一環:em01:
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 楼主| 发表于 2012-5-15 13:57 | 只看该作者
楼上大师讲出重点了
26
发表于 2012-5-15 20:26 | 只看该作者

回复 24楼 陈国仪 的帖子

我用陳生29吋船用K&B船尾機.4cell電.行得好好呀.由快由靚呀.
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发表于 2012-5-15 20:31 | 只看该作者

回复 21楼 陈国仪 的帖子

阿國.我不認識那個叫劉振榮呀.
28
发表于 2012-5-20 08:41 | 只看该作者
实际上是速度没上去始终保持在滑行阶段
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 楼主| 发表于 2012-5-20 21:39 | 只看该作者
新的视频

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发表于 2012-5-20 22:37 | 只看该作者

声音好听,像喷气机。

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发表于 2012-5-20 23:12 | 只看该作者
虾哥,搞两个来装在啊.把A8改换成这个.:em19:
32
发表于 2012-5-21 23:40 | 只看该作者
:em15: 大C...KY早一點說"桨型/高低/角度/重心..都是能调整航姿"才比較正常呢!  為何每次都放出一些耐人尋味的中世紀圖片並說–些無人能明白的"1980年拿了个弟三名"廢說來誤導信徙呢!:em16:
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发表于 2012-5-22 02:04 | 只看该作者
可以考虑换大点的浆,桨叶形状不同的对压船头有一定的作用~~
34
 楼主| 发表于 2012-5-22 13:11 | 只看该作者
已经不跳了。  下一步就是变型救缓船。:em15: :em15: :em15:
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