80A凤凰电调改水冷全过程（图已上全）

mikekan · 发表于 2005-2-7 20:51

請問這個80A凤凰电调是那裡制做的？

老贾 · 发表于 2005-2-7 23:28

mikekan 在 2005-2-7 08:51 PM 发表:

請問這個80A凤凰电调是那裡制做的？

是美国做的。

anti-g · 发表于 2005-2-8 02:29

今天在別處上網，終於看到圖了

　　贊！　　可是加工難度較高，在家裏手工做不出來

等我的做出來再上圖：）

　　問一下，導熱矽膠皮除了音響行，還有什麽地方用得著的？我在音響行沒找著

忆の伤 · 发表于 2005-2-8 09:11

老贾前辈你的那个铝块是自行加工的吗？铣出来的吗？

nb · 发表于 2005-2-8 12:53

不错.有机会我给电脑做一个.

野焰[042143] · 发表于 2005-2-8 20:54

anti-g 在 2005-2-7 02:00 AM 发表:

让水直接过FET上！　　是讓水直接接觸元件？　不會燒了？

哈哈我没说清楚让前辈搞错了~当然不是直接过“FET”而是过“FET上”，直接接触那样肯定短路的，因为不是所有“FET”都是通的啊~~~~水冷套包着“FET”水和元件中间隔着散热片和导热胶皮啦~
我现在在张家口搞不到相机……:em25:

另外一个白痴问题，那东东（场效应管？）到底叫“F1T”还是“FTP”还是“FET”啊？咋三种说法？:em17:

moto · 发表于 2005-2-8 20:59

因该是FET~~~~~FTP是下载:em15::em15::em15::em15:

野焰[042143] · 发表于 2005-2-8 21:17

moto 在 2005-2-8 08:59 PM 发表:

因该是FET~~~~~FTP是下载:em15::em15::em15::em15:

哦~~~那卖晶体的老板给我写的“F1T”……
多谢前辈拉~

moto · 发表于 2005-2-8 21:22

老板因该是音意吧~~ F1T 和FET读音都一样的

野焰[042143] · 发表于 2005-2-8 21:35

moto 在 2005-2-8 09:22 PM 发表:

老板因该是音意吧~~ F1T 和FET读音都一样的

他不光念的“F1T”，收据和说明上写的也是“F1T”……
总之现在知道正确的是什么了就好~

老贾 · 发表于 2005-2-8 21:53

忆の伤 在 2005-2-8 09:11 AM 发表:

老贾前辈你的那个铝块是自行加工的吗？铣出来的吗？

现在已经没有机床摆弄了:em18:是我画的图，请人铣的。

mikekan · 发表于 2005-2-11 14:51

請教一下大家，請問什麼無刷電機需要用上80A無刷電調？
是不是都要把電調加裝水冷？

老贾 · 发表于 2005-2-11 23:43

mikekan 在 2005-2-11 02:51 PM 发表:

請教一下大家，請問什麼無刷電機需要用上80A無刷電調？
是不是都要把電調加裝水冷？

其实ECO一般来说航行时的平均电流应该在30~35A，起航时的电流还要大些。选80A是为了有足够的功率余量，不至于稍微出点什么岔子就完蛋了。毕竟不是什么便宜的东西。

忆の伤 · 发表于 2005-2-11 23:45

老贾在 2005-2-8 09:53 PM 发表:

现在已经没有机床摆弄了:em18:是我画的图，请人铣的。

哦了~好东西耶

mikekan · 发表于 2005-2-11 23:51

老贾在 2005-2-11 23:43 发表:

其实ECO一般来说航行时的平均电流应该在30~35A，起航时的电流还要大些。选80A是为了有足够的功率余量，不至于稍微出点什么岔子就完蛋了。毕竟不是什么便宜的东西。

請問以跑ECO-EXP的無刷電機來算，航行时的平均电流大約為多少呢？
用什麼方法可量度航行時的電流呢？

老贾 · 发表于 2005-2-12 00:10

mikekan 在 2005-2-11 11:51 PM 发表:

請問以跑ECO-EXP的無刷電機來算，航行时的平均电流大約為多少呢？
用什麼方法可量度航行時的電流呢？

我想应该用电池的容量和航行的时间来计算。EXP的航行时间是6分钟，3600的电池要在6分钟时间放完电流应该在36A。实际容量要大于3600，所以在实际的调整中可能电流还要稍微大点，这就要用不同的浆来通过实际试航来调整了。反正电池是限制用7节，电压是受到限制的，只有最大限度的在允许的范围内使用电流来使船速发挥到极至，这当中还有船和浆的调整。