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楼主: limingbo99
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玩250级别成本比450高吗?

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发表于 2012-5-27 23:35 | 只看该作者
450吧,250停飞中。主要是250炸鸡损失大啊,配件价格差不多。横轴是硬伤,一定改外丝,不然总有一次你会丢桨夹,就是不丢炸飞了把桨夹瞌变形你也受不。铝还是软,t头螺丝一开始拿不准劲儿,很容易滑丝。。

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22
发表于 2012-5-28 00:19 | 只看该作者
250可以天天飞,450只能周末飞了。。。
23
发表于 2012-5-28 03:04 | 只看该作者
:em15:
24
发表于 2012-5-28 07:18 | 只看该作者
老M说话太绝对,250我飞的蛮好的,就是皮带有点愁,可以换成轴传就完美了
25
 楼主| 发表于 2012-5-28 08:19 | 只看该作者
呕液!以后不上250
26
发表于 2012-5-28 10:23 | 只看该作者
我想买架250,我给亚拓的那架250DFC毒到了
27
发表于 2012-5-28 10:59 | 只看该作者
以lz的基础,还是建议450,250修调飞的难度稍高
28
发表于 2012-5-28 11:11 | 只看该作者
250DFC:em26: :em26: 250,玩到进魔!场地要求底,出勤高.
29
发表于 2012-5-28 11:12 | 只看该作者
450比250危险吧?
30
发表于 2012-5-28 11:31 | 只看该作者

标题

我的亚拓250,升级到飞越无副翼头,所有易损件都可以用飞越等副厂的,飞行单位成本绝对低于450,250室内绝对不适合做练习机,破坏力比CP、120大多了。飞完大机再飞小机真是没压力,操作容易多了。
31
发表于 2012-5-28 12:26 | 只看该作者
很难飞的好
32
发表于 2012-5-28 12:30 | 只看该作者
原帖由 negrocanfly 于 2012-5-28 07:18 发表
老M说话太绝对,250我飞的蛮好的,就是皮带有点愁,可以换成轴传就完美了


飛越有 250 轴传升級件的 :loveliness:
33
发表于 2012-5-28 13:11 | 只看该作者
很多250^@^
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