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楼主: liubb
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三号小改,结构加强

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发表于 2012-6-3 07:52 | 只看该作者
我猜楼主还是干过几年的电工的  还不错:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-6-3 09:17 | 只看该作者

标题

有心弄的话,把诱导轮支撑架先弄一下,那个地方是软肋,尤其是金属诱导轮,
加配重我觉得不太好,一个就是空间不宽又不高,再一个就是放得太多,电池没地方放,俯仰机构下面又不能放东西
23
发表于 2012-6-3 17:52 | 只看该作者
内部做的工正
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发表于 2012-6-3 17:55 | 只看该作者
手艺真好 ,细节做得很漂亮,工整,我车一打开不是一般的乱啊
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发表于 2012-6-4 00:35 | 只看该作者
很工整很舒服,总之,很棒的改动
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发表于 2012-6-4 17:32 | 只看该作者
履带装反了:em20:
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发表于 2012-6-4 17:34 | 只看该作者
原帖由 紫石英 于 2012-6-4 17:32 发表
履带装反了:em20:

真的是反了
28
 楼主| 发表于 2012-6-5 09:03 | 只看该作者
原帖由 紫石英 于 2012-6-4 17:32 发表
履带装反了:em20:


关于3号履带正反的问题,之前论坛里已有高人专门讨论过,貌似没有定论。以下两张照片可以证明正反安装的情况均有出现。

00960117.jpg (89.01 KB, 下载次数: 79)

00960117.jpg

00960118.jpg (54.78 KB, 下载次数: 89)

00960118.jpg
29
发表于 2012-6-5 09:38 | 只看该作者
太整齐了
30
发表于 2012-6-5 20:46 | 只看该作者
车头正面看,履带单元呈下大上小,博物馆停放的那辆是错误的。
31
发表于 2012-9-5 11:20 | 只看该作者
部线真整齐,改的漂亮
32
发表于 2012-9-5 11:22 | 只看该作者
我也查了很多图片,博物馆停放的那辆是错误的
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发表于 2012-9-5 11:32 | 只看该作者
不错,够牛
34
发表于 2012-9-5 11:33 | 只看该作者
这个改造有意思,手艺,想法,机构和合理性都非常好,非常喜欢!!
车头重的问题,我是这样解决的,与大家分享

20110822_d17dc09816da7f94933a7E2z2Kw3kuY6.jpg (98.81 KB, 下载次数: 85)

往上堆东西,哈哈

往上堆东西,哈哈
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发表于 2012-9-5 21:39 | 只看该作者
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发表于 2012-9-5 21:40 | 只看该作者
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发表于 2012-9-5 22:06 | 只看该作者
继续加配重,知道平衡为止,还可以体现质感
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发表于 2012-9-6 12:35 | 只看该作者
真工整。
39
发表于 2012-9-6 12:55 | 只看该作者
建议楼主把炮管换换吧,太刺眼了
40
发表于 2012-9-6 19:00 | 只看该作者
看下,还是继续顶,,,改的确实不错。特别内部走线看过去很爽,很工整
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