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楼主: bxue
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薛童铭参赛2012年全球3D大师赛视频图片分享(三个视频都上齐了)

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21
发表于 2012-7-28 12:28 | 只看该作者
哇塞 :em26: 这样的降落酷毙:em01: :em01:
加油~~~

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2012-7-28 16:33 | 只看该作者
配乐飞视频刚收到已贴上。
23
发表于 2012-7-28 21:13 | 只看该作者
大师:em26:
24
发表于 2012-7-29 06:56 | 只看该作者
请教一个细节问题。没有尾桨为什么还能保持向前飞降落?
25
发表于 2012-7-29 09:40 | 只看该作者
熄火后,大桨依靠惯性继续高速旋转,这个惯性的力基本与空气阻力平衡,所以反扭力很小了,不会自旋。
我只听高手这样跟我说过。:em21:
希望高人更深入地分析一下。

[ 本帖最后由 wanjingcai 于 2012-7-29 09:45 编辑 ]
26
 楼主| 发表于 2012-7-29 20:52 | 只看该作者
原帖由 wanjingcai 于 2012-7-29 09:40 发表
熄火后,大桨依靠惯性继续高速旋转,这个惯性的力基本与空气阻力平衡,所以反扭力很小了,不会自旋。
我只听高手这样跟我说过。:em21:
希望高人更深入地分析一下。

是的,熄火后没有扭力机身就会停止旋转。因为飞机有一个小的垂直尾翼加上机壳的流线型,你可以用副翼和升降舵控制滑行降落的方向而不需要尾桨。这有点象固定翼用用副翼和升降舵控制方向一样。原理是一样的。
所以当失去尾桨控制时不必慌。如果飞机的垂直尾翼和直机测面积足够大,如F3C全包壳,只要有前进的速度,不切熄火也能直飞。有一次薛童铭的F3C全包壳直机在两百多米外掉头时发现尾桨失去控制,他借着失速倒转的速度让飞机进入航线飞行,到正面上空后正常熄火着陆,安全降落。下来发现尾桨球头扣完全脱掉了。所以只要细心并快速反应,很多情况下是可以避免炸机的。
27
发表于 2012-7-29 22:18 | 只看该作者
:em26:
28
发表于 2012-7-29 22:51 | 只看该作者
小薛再艰苦练一年  明年肯定会更好成绩:em26:
29
发表于 2012-7-30 09:11 | 只看该作者
哇塞,比之前俩年进步好多,尤其是音乐飞行,真好,大师风范。
30
发表于 2012-7-30 16:13 | 只看该作者
:em26:
31
发表于 2012-9-28 14:30 | 只看该作者
帅。。
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