hefengeagle 发表于 2012-10-1 15:58 
这个应该是504做的封装吧，用的脱模布？
首先在没有安装防反舱的情况下在船壳表面处开出2个长形的槽（预留出封船胶带黏贴船盖这儿的距离）塞进2个4MM蕉插母头，碳纤的壳记得蕉插上一定要上热缩套，否则会导电
第一遍胶水用的是少量的快干胶，用于将蕉插固定在卡槽内起到定位的作用，等到快干胶干透后，在船舱内部蕉插露出的地方用3M 270或者乐泰120加玻纤布做加强处理（蕉插插拔的频率相对较高，而且好的蕉插由于结合的比较紧密所以受力也会相对较大，如果想一劳永逸那么第二道工序就千万别省）
最后就是照片上你看到的用0.3的玻纤板或者碳板+504胶水做防水梯形台阶了，台阶由上层的盖板+左右2侧的支撑板组成，当中用504胶水灌封，主要目的是防水和加固。
蕉插的选择建议大家在能买到的情况下最好买最贵最好的，原因在于紧急开关一旦固定那么一般情况下是不会做拆卸的，差的蕉插插拔20次左右表面的涂层就会磨损，而且由于涂层的好坏有些还会自己氧化导致电流经过时内阻增大。目前市面上的6MM蕉插多数都是天C偷工减料的产物，而且插结处接触面积较短容易脱落和氧化。选择4MM蕉插是考虑到可以通过80左右的电流，现在好的蕉插4MM的有些甚至可以达到120A对于MONO1来说足够了。
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发表于 2012-10-1 23:25
