|
|
本帖最后由 borneol 于 2012-10-5 09:19 编辑
火烧云 发表于 2012-10-5 07:04 
能不能出个桨夹限位器阻止桨夹角过大
每个直升机厂家的说明书中，都有注明旋翼头支持的最大螺距和推荐螺距范围，超出的设定，必然引发机械故障。
真要不看说明书瞎搞，靠所谓的“桨夹限位器”去阻止螺距过大，结果就是烧掉3个舵机，或许更坏的结果。。。。。
其实绝大部分直升机都带纯天然“桨夹限位器”，不信可以把有副翼飞机螺距设置到20度螺距以上，看看是不是舵机转堵，限位器顶死在中联上，哪怕把集体螺距设置得更大，也只能到这里了。
无副翼可以设置到25甚至30度螺距，然后油门打满，看看是不是舵机转堵，连杆是不是也快崩开了。
不过也不排除一些特殊机型，螺距可以超过30度，或者更高。还不顶死螺距的话，可以往50度甚至90度试试。。。 总有一个设置是可以达成自宫！
|
|
/2 
发表于 2012-10-5 03:20
