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楼主: 跑不快123
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新手求教,拉力700克的电机能飞起来1.5公斤重的飞机吗?

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发表于 2012-10-7 13:34 | 只看该作者
别换电机了,换个轻点的飞机吧

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-10-7 17:57 | 只看该作者
推重比 这么小。。飞的时候 估计 全油门 一直飞的 可能很大。。不知道 设备 能受得了吗。。
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发表于 2012-10-7 18:41 | 只看该作者
推重比0.5~0.6倒是问题不大,跑道不好才是大问题。换大一点的电机手掷起飞确实可以,但是降落依然会很蛋疼。建议另找好跑道来飞大飞机。
24
发表于 2012-10-7 19:08 | 只看该作者
可能小了点。
不是你动力不足,是转速不够高,kv1400的2212到时速100就没推力了。
虽然理论上完全没问题,练习机升阻比比较高,但是推力随着速度加快而减小是不可忽视的。静推力700克,但是1.5kg的飞机起飞速度有7-10米/s,这时推力只剩三分之二了,就是470克。所以还是电机大点好。
25
发表于 2012-10-7 21:03 | 只看该作者
其实新手还是上手泡沫机较好,轻木灵敏度高,但是不耐炸,炸的不好,可能就是一次性。
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 楼主| 发表于 2012-10-7 21:33 | 只看该作者
mqm030610 发表于 2012-10-7 21:03
其实新手还是上手泡沫机较好,轻木灵敏度高,但是不耐炸,炸的不好,可能就是一次性。

感谢各位的热心指点,下午去进行了试飞,15级的轻木练习机全油门滑跑很远才可以飞起来慢慢升到1--3米高(有小风的时候会稍高些,一直全油门),然后就再也无力爬升,后来就一头栽地了。每次都是这样,看样是动力不足,的确飞的相当困难。              另外,同时带去的1.4米翼展的EPO赛斯纳也是这样的情况(2216KV1250电机,35A电调.3S2200毫安电池.9060浆),每次全油门起来爬升到大概5米高后就开始机头下坠,无论怎样推油门和拉升降都没有效果,然后也是一头栽地,请大侠们指点,赛斯纳会不会也是动力不足?
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发表于 2012-10-7 21:43 | 只看该作者
不知道1.4大赛有多重,我用2216电机飞1.2公斤的330都感觉不爽。
爬升无力以至于扎头,是典型的强拉失速现象。
之所以前期能够起飞,是因为电池处于峰值电压,后期电压回落就拖不动飞机了。
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 楼主| 发表于 2012-10-7 22:06 | 只看该作者
风之纹章 发表于 2012-10-7 21:43
不知道1.4大赛有多重,我用2216电机飞1.2公斤的330都感觉不爽。
爬升无力以至于扎头,是典型的强拉失速现象 ...

多谢,赛斯纳带设备大概1.7公斤左右,如果换成2814的电机新手会不会容易飞些?
29
 楼主| 发表于 2012-10-7 22:11 | 只看该作者
风之纹章 发表于 2012-10-7 21:43
不知道1.4大赛有多重,我用2216电机飞1.2公斤的330都感觉不爽。
爬升无力以至于扎头,是典型的强拉失速现象 ...

另外,顺便请教2814和2820哪个电机好些,多少KV的合适?
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发表于 2012-10-7 22:29 | 只看该作者
2814电机我没有用过,对于动力,我的观点是充足些,所以我直接用了2820的。
这两款电机你可以查朗宇网站或者淘宝商家的数据啊。
KV值3S时选择1000上下的就行。又不是飞高速的机型。
31
发表于 2012-10-7 23:29 | 只看该作者
跑不快123 发表于 2012-10-7 13:07
谢谢,我的是上单翼的飞机,机翼是那种对插在机身上端两边的,两个机翼中间隔着机身。不是那种两个机翼直 ...

可以飞
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发表于 2012-10-8 10:52 | 只看该作者
2216 飞1米4的塞斯纳那是一点压力都没。至于不好飞,我认为还是技术造成的,不是飞机配置问题。新手刚刚开始飞,应该尽量给飞机减重,不要外带什么设备,飞熟了再带设备更好!新手刚刚上手,应该切记,摇杆要及时回中,轻拉轻推升降,尽量不要动方向舵,不要做过猛的动作,让飞机在空中保持个好姿态这个才是关键。飞行练习其实有时也是很无聊的,希望能坚持练习!
33
发表于 2012-10-8 14:39 | 只看该作者
我的歼10推重比0.6,平飞翻跟斗
飞翼用2212kv1400,重1.2kg,翼展1.6,轻松爽飞
2212级别的滑翔机起飞重量1.3kg留空20分钟
lz的塞斯纳应该能飞,操纵要精细,猛拉肯定失速,保持10-20度爬升角最好
34
 楼主| 发表于 2012-10-8 19:39 | 只看该作者
mqm030610 发表于 2012-10-8 10:52
2216 飞1米4的塞斯纳那是一点压力都没。至于不好飞,我认为还是技术造成的,不是飞机配置问题。新手刚刚开始 ...

多谢各位热心的魔友,刚看到这个飞赛斯纳的视频,和我飞时秒炸的情景几乎一模一样,顺便借来请大侠们帮给分析一下应该是什么问题?http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=537465&extra=page%3D1
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发表于 2012-10-9 09:25 | 只看该作者
右拉角不够。
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 楼主| 发表于 2012-10-9 09:43 | 只看该作者
mqm030610 发表于 2012-10-9 09:25
右拉角不够。

多谢回答。我的赛斯纳电机架是原厂做好带右下拉角的,电机装好后电机轴往左边(对头看)歪的很厉害很明显,应该达到了10-15的角度,这样的角度应该够了吧?
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发表于 2012-10-9 09:54 | 只看该作者
商品机都是已经做好拉力线,通常是不需要自己修改的。那个视频里起飞秒炸绝对是把飞机当成火 箭来飞的后果,速度不够强行大角度拉起,离地就失速。解决的办法是加大滑跑距离,看到飞机的速度已经比较快了再轻带升降舵让飞机抬头平缓离地。
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发表于 2012-10-27 12:43 | 只看该作者
是否能飞,和飞机翼型的升阻比有关,LZ的翼型看样子应该是克拉克平凸,这样的话,700g的拉力似乎是小了点。即使能够飞起来,也会表现出严重的动力不足,转弯容易失速…… 建议LZ用28系列的电机,全油门拉力至少达到1kg应该就好飞了。

如果是滑翔机的话,机翼升阻比很高,阻力很小,即使很重的飞机也不需要太大的动力。我的电动台风滑翔机飞行重量1.8kg,用的是2216电机,最大拉力只有900多克,就非常好飞。

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发表于 2012-10-27 15:22 | 只看该作者
我也不懂,潜水并灌水,也准备灌成将军!
40
发表于 2012-10-27 15:43 | 只看该作者
换大电机,或者改双马达。
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