大力神号救援船初次下水 —— 69楼、106楼更新中

weiweizhang · 发表于 2012-10-29 18:14

桂林小黄发表于 2012-10-29 13:23
完成后继续上图

一定会上图的,

桂林小黄 · 发表于 2012-10-29 18:16

weiweizhang 发表于 2012-10-29 18:14
一定会上图的,

期待啊。。

weiweizhang · 发表于 2012-10-29 18:21

黄景伦发表于 2012-10-28 23:12
1、船手工非常的好；
2、船的颜色搭配非常好；
3、电池最好用2*4500NIMH并联，够玩一个下午了；

非常感谢你的指点,届时待更换电池后再下水溜溜.

jykgcx · 发表于 2012-10-29 20:12

漂亮没有的说！！！

weiweizhang · 发表于 2012-10-29 20:49

于辉发表于 2012-10-29 08:20
此船可爱！！！！！！！！！！！！！！！！！

帅灰灰, 象你这级别的总裁判长且这么MAN的人都能赞其"可爱"

真是太难得;太荣幸了.

!!! 何时变得如此地"萌"啦? 老实坦白:是不是跟

MM

学的?

.
快点把你的蒸汽船弄好并带出来跑跑-----这么多的模友都等着看她的处女航呐!!

jykgcx · 发表于 2012-10-29 21:34

此船不知道是用的什么动力？用的是什么浆？是双发差速的吗？

weiweizhang · 发表于 2012-10-29 22:17

jykgcx 发表于 2012-10-29 21:34
此船不知道是用的什么动力？用的是什么浆？是双发差速的吗？

双550有刷电机(推进) + 一台380有刷(冷却水泵), 80A电调一个,6v6.5AH电池一块(这电池不会用,要换6V9000NIMHl的了).顶推力足够了.

另:由于该船体线形的原因,出轴要尽量平行于水线,以免全速时"磕头"现象的产生.

weiweizhang · 发表于 2012-10-29 22:38

jykgcx 发表于 2012-10-29 21:34
此船不知道是用的什么动力？用的是什么浆？是双发差速的吗？

不用差速的-----一个舵机同时带动两个导流罩即可,代替了舵效应.

平平安安 · 发表于 2012-10-29 22:57

weiweizhang 发表于 2012-10-29 22:17
双550有刷电机(推进) + 一台380有刷(冷却水泵), 80A电调一个,6v6.5AH电池一块(这电池不会用,要换6V9000NI ...

楼主买A123铁锂电池吧。。。。比镍氢和电瓶好很多的

jykgcx · 发表于 2012-10-29 23:06

weiweizhang 发表于 2012-10-29 22:38
不用差速的-----一个舵机同时带动两个导流罩即可,代替了舵效应.

看见你的浆挺亮的不知道是什么浆？

没事就溜达 · 发表于 2012-10-29 23:19

非常有爱的造型啊讨喜

weiweizhang · 发表于 2012-10-30 11:25

jykgcx 发表于 2012-10-29 23:06
看见你的浆挺亮的不知道是什么浆？

是四叶铜桨

于辉 · 发表于 2012-10-30 11:37

weiweizhang 发表于 2012-10-29 20:49
帅灰灰, 象你这级别的总裁判长且这么MAN的人都能赞其"可爱" 真是太难得;太荣幸了.{:1_24 ...

这个周六，你带东东我带蒸汽船

weiweizhang · 发表于 2012-10-30 18:36

于辉发表于 2012-10-30 11:37
这个周六，你带东东我带蒸汽船

好啊. 如空,我就去,顺便把我的伯克也带上.

weiweizhang · 发表于 2012-10-30 18:46

平平安安发表于 2012-10-29 22:57
楼主买A123铁锂电池吧。。。。比镍氢和电瓶好很多的

谢谢你的建议

, 今下午已买到了4条6V4500NIMH电池,并分别并联成2组6V9000的电池组.T插头.相信这下够用了.

tkdlj008 · 发表于 2012-10-30 21:36

楼主您好。您的顶推船作得真棒。
请问：顶推水下线的蓝色，是什么蓝。谢谢您。

一般菜鸟 · 发表于 2012-10-30 21:45

我不明白为什么不拉一根线过去饶一圈直接拉回来呢，这样要顶到什么时候啊

weiweizhang · 发表于 2012-10-30 22:20

一般菜鸟发表于 2012-10-30 21:45
我不明白为什么不拉一根线过去饶一圈直接拉回来呢，这样要顶到什么时候啊

谢谢你的提醒, 曾经有此打算,但对O艇的救援好像不太好-------漂浮瓶及绕绳通常会缠绕在艇尾的部件上,当救援船拖曳时,O艇较沉的尾部往往会成为迎水面,在兴波作用下,可能会使更多的水涌入船舱和排气管内. 另外,有些O艇的防沉措施不到位,大量进水后,只有船头尚漂浮在水面上--------我可不想成为"三陪"啊!!

如被救船只的艇首有挂钩的话, 可加多一台舵机在为甲板处,增设一套向后运动的曲臂摇杆机构(钢丝龙门框),就可实现快速拖曳作业了.