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楼主: bxue
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化险为夷有秘笈,帮助新手少炸机(已更新)!!!

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发表于 2012-11-7 01:29 | 只看该作者
这个帖子是不是为我写的。。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-11-7 01:41 | 只看该作者
确实很有关系,十次事故,九次尾巴出问题。
求薛爸爸写一编直升机常规保养,以及重要保养注意事项。
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发表于 2012-11-7 01:42 | 只看该作者
都是神鸟级别的!
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发表于 2012-11-7 01:53 | 只看该作者
向大师学习,争取不炸机
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发表于 2012-11-7 01:58 | 只看该作者
正好前几天炸狗,就把自己的经历写下希望对大家有帮助.当时大概距地面5米左右倒飞马达突然熄火,但是舵机还可控。当时瞬间纠结了下到底是该翻回来还是就这样倒飞熄火着陆算了,毕竟翻回来要耗很多转速。不过最后还是选择了前翻降落,刚翻过来基本就无转速了,直挺挺的掉了下来。今天看了这帖觉得有点说得很好,遇到类似情况一定要横滚而不是前翻,这样转速下降得要小得多.说不定还能有足够能量做完剩下的自旋着陆。
26
发表于 2012-11-7 08:29 | 只看该作者
你举的例子都是大师的、怎么没举个新手的?有这等技术还叫新手?……有这种技术的人,炸机也不多见吧
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 楼主| 发表于 2012-11-7 08:54 | 只看该作者
本帖最后由 bxue 于 2012-11-7 12:36 编辑
shunnian 发表于 2012-11-7 08:29
你举的例子都是大师的、怎么没举个新手的?有这等技术还叫新手?……有这种技术的人,炸机也不多见吧


LS也许没有注意到,第二个例子是5年多以前,那时薛童铭刚开始学3D,刚会倒飞。他是先学会熄火降落才去学3D动作的。举此例子的目的是让大家了解熄火降落做为一个基本飞行技术的重要性。
其实,会悬停和小航线后就有条件可练习熄火降落了。当然,先用模拟器练习。
祝顺利!
28
发表于 2012-11-7 09:08 | 只看该作者
本帖最后由 rwfy 于 2012-11-7 09:11 编辑

讲讲我的经历吧

3米高度,450在做摆钟,突然失动,尾巴朝下,垂直于地面。立马熄火,摆正机身。打负螺距加速下降,离1米高度的时候,猛推正螺距。
只裂了一个脚架,其他无事。
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发表于 2012-11-7 09:27 ——“来自手机” | 只看该作者
rwfy 发表于 2012-11-7 09:08  讲讲我的经历吧   3米高度,450在做摆钟,突然失动,尾巴朝下,垂直于地面。立马熄火,摆正机身。打负螺距 ...

当时高度不止三米,差不多快十米高了,我正好拍下来的。
30
发表于 2012-11-7 09:32 | 只看该作者
非常非常好啊
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发表于 2012-11-7 09:34 | 只看该作者
这技术太强悍了
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发表于 2012-11-7 09:35 | 只看该作者
是啊,新手水平根本做不到这样的反应啊
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发表于 2012-11-7 09:51 | 只看该作者
學習了!450可以嗎?
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发表于 2012-11-7 10:54 | 只看该作者
谢谢薛爸的贴子!以前没有想到熄火着陆有这用处,认为只有高手才能做到。在模拟器上试了以下好像不是太难,真机就不知道了。
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发表于 2012-11-7 11:23 | 只看该作者
我表示飞了半年对尾,一不小心学会了侧面
36
发表于 2012-11-7 12:24 | 只看该作者
学习了,真机没玩过熄火降落,模拟器上到经常玩,感觉还满容易的。
37
发表于 2012-11-7 12:41 | 只看该作者
望其项背。
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发表于 2012-11-7 16:31 | 只看该作者
哇,非常有用的实战知识。学习!
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发表于 2012-11-7 17:09 | 只看该作者
上周600pro到飞,飞机没有调好振动大,倒飞3米左右电机一根线插头振动掉了,熄火,马上翻过来降落,被迫练习了熄火降落
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 楼主| 发表于 2012-11-7 20:07 | 只看该作者
cgm 发表于 2012-11-6 23:21
请高手普及熄火螺距的设定。怎么样的螺距适合新手练悬停时应急使用。

新手炼悬停螺距曲线可平坦些,有-3度负螺距就够了。中点为悬停点,螺距因机而异,中段在悬停螺距上下1.5度即可。高端可再加3度。
仅供参考。具体设置要实机调试后确定。
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