鸭翼飞机心里没底大家支招图片内详

zs0000 · 发表于 2005-5-2 14:52

还有一个小问题，前面的鸭翼由于没有螺旋桨滑流通过，在低速时的升降舵效必然要差许多。V尾混控的话，由于副翼的面积够大，舵效会比较好一些吧。未经测试，凭感觉这样认为。

lisi · 发表于 2005-5-2 15:22

恩```一会儿去飞```实践出真知``呵呵``

lisi · 发表于 2005-5-2 15:24

另外龍崗小吳贴的图看不到啊```那个网站打不开```是不是大陆这边不行``大家能看到吗?

大傻鱼 · 发表于 2005-5-5 23:48

鸭翼机我也想做一个，建议前翼作升降舵，主翼上只安排副翼，就等于是常规布局反过来排列，应该可以的，我准备把握的三角翼杆状成鸭翼机。

一土牛一 · 发表于 2005-5-6 12:13

好!支持!

tomcool · 发表于 2005-5-9 19:28

logicalmetal · 发表于 2005-5-9 21:26

楼主的意思是，J10本来是放宽静安定度甚至是不安定的。。。。

米奇生活 · 发表于 2005-5-9 22:45

diy精神值得学习！

网上无美女 · 发表于 2005-5-9 22:51

其他都是小问题,飞机重心可不好办啊~~

就图上来看，你这架重心没法调,除非电池伸出机身前面才行.

[ Last edited by 网上无美女 on 2005-5-9 at 23:03 ]

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-5-9 22:57

鸭式飞机的重心怎么确定，自稳定机制又是怎样的，我一直弄不明白，也找不到相关资料。

stccs111 · 发表于 2005-5-18 01:15

鸭翼做成不动不等于摆设！
鸭翼飞机的前后是共同产生升力，即“抬式设计”，常规布局平尾产生的升力却是抵消了部分主翼产生的升力。
气流流经鸭翼后对主翼产生有益的扰流，常规布局主翼下洗气流流经平尾产生不稳定力。
鸭翼的最大好处是在过度上仰时，提前于主翼失速，失速时产生低头力矩，重新获取速度，防止主翼进入失速或深失速。
所以鸭翼布局在模型上应用是大有益处的，但是要搞就要把原理吃透！！！

zs0000 · 发表于 2005-5-18 09:10

stccs111 在 2005-5-18 01:15 AM 发表:

鸭翼做成不动不等于摆设！
鸭翼飞机的前后是共同产生升力，即“抬式设计”，常规布局平尾产生的升力却是抵消了部分主翼产生的升力。
气流流经鸭翼后对主翼产生有益的扰流，常规布局主翼下洗气流流经平尾产生不稳 ...

不错不错！:em26:

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-5-18 09:13

stccs111 在 2005-5-18 01:15 发表:

鸭翼做成不动不等于摆设！
鸭翼飞机的前后是共同产生升力，即“抬式设计”，常规布局平尾产生的升力却是抵消了部分主翼产生的升力。
气流流经鸭翼后对主翼产生有益的扰流，常规布局主翼下洗气流流经平尾产生不稳 ...

早就在动鸭式的念头，但是找不到足够的参考资料，所以一直搁着。

lisi · 发表于 2005-5-18 10:37

谢谢```受益了````````````

stccs111 · 发表于 2005-5-18 20:15

傻乎乎的猫 在 2005-5-18 09:13 AM 发表:

早就在动鸭式的念头，但是找不到足够的参考资料，所以一直搁着。

其实只要心不太高，有很多很好的鸭式机型做成模型应该很好飞。
象伯特.鲁坦的大部分机型，现下各国的很多军用无人机。还有八十年代上海引进美国的一个家庭飞机，本来正动它的念头，一晃眼看见《航模》第三期有一家厂在广告招合作开发这机型，更绝的是奥迪厂根本就已经做出轻木套材来了，一米四配380动力，需加三通二舵混控，火鸟403的设备就行。
建议有心要搞鸭式的模友先搞一套来找找感觉，再搞仿真涵道战机。一直觉得涵道动力的出路在无刷，涵道的高转速需求有刷跟不上，加电压效率变更低，速度真上去了寿命又跟不上，而另一头大家又大量把内转子无刷配减速组飞螺旋桨，而忘了无刷最大的好处是转速随电压几乎直线上升，所以只要散热和轴承润滑跟得上就有了高效可靠的内置动力，不用多久就能与涡喷争宠了。

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-5-18 20:46

stccs111 在 2005-5-18 20:15 发表:

其实只要心不太高，有很多很好的鸭式机型做成模型应该很好飞。
象伯特.鲁坦的大部分机型，现下各国的很多军用无人机。还有八十年代上海引进美国的一个家庭飞机，本来正动它的念头，一晃眼看见《航模》第三期有一 ...

上海那个，你说的是串翼机吗？
我也有印象，那时候感觉很新颖。
我收了两套串翼的图纸，不过还是考虑先弄简单的。

stccs111 · 发表于 2005-5-21 12:44

傻乎乎的猫 在 2005-5-18 08:46 PM 发表:

上海那个，你说的是串翼机吗？
我也有印象，那时候感觉很新颖。
我收了两套串翼的图纸，不过还是考虑先弄简单的。

旅行者，见http://www.achieve-auldey.com/gb ... =2&ProductID=70
原先是高翼垂尾在下的，这款模型有个问题就是垂尾向下延伸出机翼下表面，可能是为了保护翼尖，但这应该是不对的，估计翼尖的气流“坏透了”

[ Last edited by stccs111 on 2005-5-21 at 12:48 ]

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-5-21 13:24

stccs111 在 2005-5-21 12:44 发表:

旅行者，见http://www.achieve-auldey.com/gb ... =2&ProductID=70
原先是高翼垂尾在下的，这款模型有个问题就是垂尾向下延伸出机翼下表面，可能是为了保护翼尖，但 ...

为什么不对的呢？

这应该能减小翼尖失压、减小诱导阻力的吧？

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