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楼主: gaonel
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一个很奇怪的问题 绝对的个例 VBAR? 接收?舵机? 结果是炸鸡 --问题已解决可以

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 楼主| 发表于 2013-2-5 08:21 | 只看该作者
本帖最后由 gaonel 于 2013-2-5 08:22 编辑

汇报一下情况:
vbar打开了,查看了内部,没有虚焊。随即所有连接Vbar和接收的线全部拔掉,检查舵机线和连接线是否正常,重新插牢。按照第一次启动Vbar步骤,开电脑-开Vbar程序-开控-接电源-将vbar usb线接电脑-程序随后进入初始化,随后重新设立中立点,按步骤重新设置vbar一遍,完成后保存,随后拔掉连接电脑usb线,拔动力电,关控。然后开控,测试,晚上夜深人静,怕邻居投诉,简单测试,任何油门下没有发生以往情况,3号通道工作正常。

总结起来,可能之前vbar连接电脑程序有误,或者设立中立点时,程序有误;还有一种可能接线的问题。
anyway,目前基本解决,明天装桨测试。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-2-5 08:53 | 只看该作者
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发表于 2013-2-5 11:03 | 只看该作者
学习
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发表于 2013-2-7 13:27 | 只看该作者
請問飛行後問題解決了嗎
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发表于 2013-2-7 13:52 | 只看该作者
最好将v8拆开拿到修手机那.用805热风枪扫一遍,贴片工艺的虚焊是看不出来的.以我经验.贴片工艺的硬伤大多是焊盘基底的断裂.
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 楼主| 发表于 2013-2-7 19:22 | 只看该作者
昨天测试,基本正常,但发现一个新问题可能也和失控有关,因为是内走线,所以3号舵机线有一处因为扎带很紧,有被碳纤板轻微割伤的地方,可能也和失控不无关系。
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 楼主| 发表于 2013-2-7 19:22 | 只看该作者
梦幻海蓝蓝 发表于 2013-2-7 13:52
最好将v8拆开拿到修手机那.用805热风枪扫一遍,贴片工艺的虚焊是看不出来的.以我经验.贴片工艺的硬伤大多是 ...

感谢热心帮助! 自己先拿电吹风搞一下。
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发表于 2013-2-21 10:07 | 只看该作者
学习
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发表于 2013-2-21 13:38 | 只看该作者
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