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當你試了毛副翼.....
你就明白 這個bar 那累贅了,,
大機還沒有什麼,就是反應慢了點, 小機分別才明顯.
以前 ,250 及以下的直升機都是浮雲...
今天的小毛巴系統 你看看 那些小jj大行其道就明白了
電子化了的性能，穩定性完全在物理副翼限制之外． 再者不要看少省回來那３０％動力．
要穩有穩，要快有快， 要力量有力量．
還有， 少了一份零件，少了一份負擔，多了幾分精度， 也少了炸機的損失．
從整個結構上都強化了不少．也簡單了不少． 要知道炸機最傷的就是副翼不停自殘．主槳主就不知斷到那裡去了．
一台無巴４５０跟一台有巴４５０ 簡直兩個世界．
至於大電直， 更不用多說．．．．． |
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发表于 2013-2-22 23:12
