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EGURO的漢字寫作江黑
是間不算大的小機床工廠
早期在沒有cnc的年代
這間小工廠也只出小車床而己
現在當然是以CNC為主
但也只作小小的CNC車床
在論壇裏有時侯看到有人討論過台灣的手扳床
台灣的手扳床是連油盤底座整體鑄造出來的
通孔25MM的就有300公斤重
不像大陸的0625手扳床只有三四十公斤重而己
其實台灣的二手手扳床很便宜
精度也很好
但就是整體鑄造不太好
想上銑床銑出絲桿位都要找大型的龍門銑床才能搞定
所以我只能花了大錢運了台大陸手扳床回台改cnc
否則加工費用會很可怕的
台灣手扳床最好的是詠和桌上車床YB系列
其原型就是完全仿自江黑的LB及EB系列
江黑的手動車床除了LB及EB系列的手扳床以外
還有一個聞名數十年至今仍有生產的型號
就是這台GL120
日本小型車床生產廠家不算太多
能在國際上有點知名度的除了這間江黑以外
大概只剩下長谷川了
當然常見到的還有間TOYO
但那是和迷你魔.西馬特同等級的輕量級玩具
所以不在討論範圍之內
日本有名的車床廠也不少
okuma(大偎).Takisawa(瀧澤).Mazak(山崎)........
但這些公司的手動車床幾都是台灣製造且最小號也是六尺車床
所以今天也不討論
江黑的車床就是一般車床業界裏稱之為um級的車床
在台灣一些公司名稱裏有"精密"兩個字的公司
公司裏的手動車床幾乎都是gl120(少部份是長谷川的whn)
老一輩的車床工談到日本精密車床"一絲分十刀,刀刀見鐵屑"
指的就是這種精密治具車床(幾乎就是指這型GL120)
各位手上的車床無論狀況校調再怎麼好
分四刀都有可能有一刀是無屑的抛光行程
但大家也別灰心啦
大床有大床的功能小床有小床的功能
機床各司其職才是最重要的
治具車床當然也有缺點
體積不算太小
重量很可怕
但只能加工小東西
通孔印象中和0618差不多
上次我的車床整修時去朋友的廠裏借這台床幫光軸打中心孔
25的光軸就沒辦法插的進去軸孔內
治具車床原始設計本來就是用來加工一些小東西之類的
這種不屬於生產型的車床
用了三十年還是像新的一樣
即使年限到了報廢流出
精密度還是很可怕的(這台風吹日曬快鏽爛的廢鐵我可不保證)
所以在台灣的二手價格也不低
年份1970年的GL120報價比大陸的8000人民幣高出一倍以上
而且可遇不可求
這台己經鏽的不像話了
所以精度沒人敢保證
缺件情形也未知
功能是否完好也不清楚
台灣這種車床當有二手機出售時
幾乎都是完整如新的全配備帶說明書
8000值不值我也不敢說
樓主的功力如何我也不清楚
如果沒能力補足缺件回復功能的話還是要多考慮一下
因為市面上想直接買到配件的機會是不可能的
二手床到手即用和需要自行修復的觀念是完全不同的
價格也可能相差到幾倍之多
所以廢鐵價加上自己有時間及有能力就可以收
價格太高了就要好好考慮了
所以一切還是取決於您自己
沒人能給你肯定的答 案
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楼主
发表于 2013-4-19 22:02
