后悔买油直

北京青年 · 发表于 2005-6-29 20:48

有很多可能性呢
陀螺装反是一种尾桨舵机行程不够是一种还有大桨螺距过大、皮带打滑、尾桨变距部分安装不当造成尾桨攻角不足。。。。。。。n多可能性
这么快就后悔了。。。。。后边麻烦还多这呢，直升机这东西不是一推油门就能飞的啊

豹子 · 发表于 2005-6-29 21:39

首先好感谢大家!

wolf7250 在 2005-6-29 12:36 PM 发表:

根据我玩小电直的经验，很可能是陀螺仪的正反转开关设反了。
检查办法很简单，将正反转开关定了另一边，试一下便知。根据楼主说的打方向舵会有点效果来看，遥控器的方向应该是正确的。

如果更复杂一点更准确一 ...

大概是这个原因,我把尾桨距都已经调的很大了,可能是陀螺和我唱反调,今天下雨我没弄,明天按大家说的试试看
还有我们这根本就没人玩这东西,包括玩大脚的就我自己.去哪找人调啊:em25:

豹子 · 发表于 2005-6-29 21:42

看来油直这东西可不是玩车那么简单啊

RC[一族] · 发表于 2005-6-30 12:01

飞直机是需要老手带的！！这样可以省去你不少的麻烦，更实际的是可以省掉你不少的票子！

jr3810 · 发表于 2005-7-3 02:35

新手强烈建议找个有经验的老手带这样才不会做弯路的~

改造者 · 发表于 2005-7-8 01:46

还有就是你用的陀螺是不锁尾的.需要在设备上面调整上下跟轴混控.建议找老鸟帮忙调,要不估计.....

moneycwq · 发表于 2005-7-8 09:38

你自己多在网络上找找相关文章，积累点东西就不会这么束手无策了。

turbo · 发表于 2005-7-9 17:00

GWS的陀螺仪经常这样,最好换掉吧.240或401都成.

rmb3000 · 发表于 2006-2-21 21:53

1、陀螺仪反了

2、接收机坏了

我用的也是GWS，陀螺反了就会原地打转，另外把感度设置高些70%，

littlestep · 发表于 2006-2-22 01:35

我想他是裝錯了陀螺儀的水平位置...機會多一點
只說說幾句根本很難下定論,可以的話上幾個圖看看
這樣大家比較易找出原因,但你有心理準備,新手沒人帶而又沒一點直昇機知識
你會很辛苦的,學飛路也很慢長~~~呼

油機調得好,十分好飛...調不好炸到機散都沒法離地,同時十分危險
定要找個老手帶路呢

qq455878 · 发表于 2006-2-22 12:05

原帖由 littlestep 于 2006-2-22 01:35 发表
我想他是裝錯了陀螺儀的水平位置...機會多一點
只說說幾句根本很難下定論,可以的話上幾個圖看看
這樣大家比較易找出原因,但你有心理準備,新手沒人帶而又沒一點直昇機知識
你會很辛苦的,學飛路也很慢長~~~呼

...

:em26::em26:
最好有人带，不然多看帖，设备要好一点，比如401之类档次的。个人感觉

ameng · 发表于 2006-2-22 13:52

买了电直感觉肯定比买油直还后悔（如果有地方飞的话）！！

JNBY · 发表于 2006-2-22 17:40

30级最低要配GY240,楼主,你还是把机机卖给我吧,

littlestep · 发表于 2006-2-22 19:25

咯～～～～GY240在30級上都只是剛剛夠用．．．

TZF · 发表于 2006-2-22 21:20

没有事，我也刚买了个，第一个起落就绊了，还好损失不大！

qq455878 · 发表于 2006-2-22 22:15

原帖由 TZF 于 2006-2-22 21:20 发表
没有事，我也刚买了个，第一个起落就绊了，还好损失不大！

幸运，不过离地还是干脆点比较好。
侧滑的影响不会太大。

rlaehdrnr1 · 发表于 2006-2-24 11:40

是啊，耐心点直机没有那么简单的，不能当作玩具，就是高手也不是一时半会能高定的，劝你多看看书籍。肯定能找到到达按

rlaehdrnr1 · 发表于 2006-2-24 11:47

qq455878 · 发表于 2006-2-24 13:48

希望能够早日听到你飞起来的消息。

欢子 · 发表于 2006-2-25 22:10

GWS陀螺？尾巴不跑才怪，去换个401或者601爽死！

换401最好，请问是什么遥控设备？这个也很重要